歐洲航空公司繼續避開伊朗及伊拉克空域，儘管空域已重新開放
倫敦消息，1月15日——儘管伊朗空域於周三重新開放，歐洲多家航空公司仍選擇避開伊朗及伊拉克空域。根據航班追蹤網站資料，Wizz Air、漢莎航空及英國航空等歐洲航空公司於周四繼續繞道阿富汗及中亞地區，以減低與中東地區地緣政治動盪相關的風險。
事件起因於美國與伊朗之間可能爆發軍事行動的憂慮，促使伊朗於周三關閉空域近五小時，期間多家航空公司被迫取消、改道或延誤航班。即使空域已重新開放，據FlightRadar24顯示，包括新加坡航空及TUI在內的多家航空公司仍維持使用替代航線，專家警告地區局勢仍存在不穩定風險。
Dyami安全情報及航空顧問公司總監Eric Schouten建議：「現時及未來七天內，建議避免預訂經過該區域的航班，七天後將根據情況重新評估。」他補充說：「建議持續監察區域發展，因空域突然關閉及航班中斷的可能性仍高。」
過去兩年，許多西方航空公司已調整中東航線，儘管阿富汗仍由塔利班統治，但仍較其他動盪衝突區更安全，故航班頻繁經過該地。
周三早些時候，德國發布新指令，警告本國航空公司勿進入伊朗空域，漢莎航空亦調整中東航線以應對升溫的區域緊張局勢。
Wizz Air發言人表示：「我們避開伊拉克及伊朗空域，因此部分由杜拜及阿布扎比起飛的西向航班，將需在塞浦路斯拉納卡或希臘塞薩洛尼基停留加油及換班。」
英國航空母公司IAG發言人透露，所有飛往巴林的英航航班已取消，直到1月16日為止。
荷蘭皇家航空（KLM）發言人表示：「作為預防措施，我們目前避免使用伊朗空域，這條航線本來就很少使用，因此昨晚伊朗空域關閉對我們運營沒有影響。」
芬蘭航空（Finnair）則已停止使用伊拉克空域，改經沙特阿拉伯前往多哈及杜拜，該公司早前已因安全理由避開伊朗、敘利亞及以色列空域。
其他航空公司如瑞安航空近月來也調整航線避開中東，而法國航空則長期避用伊朗空域。
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編輯評論與深入分析
這篇報道反映出即使官方空域重新開放，航空公司依然基於風險管理及安全考量，選擇繞道飛行，顯示地緣政治局勢對航空業的影響深遠且持續。歐洲航空公司傾向迴避伊朗和伊拉克空域，尤其考慮到過去數年中東地區的衝突頻繁，這使得航空公司不得不在安全與經濟效益之間取得平衡。
值得留意的是，航空公司選擇經由阿富汗及中亞地區，儘管該地區政治局勢同樣不穩，但相較於伊朗和伊拉克的風險，似乎被認為較可控。這反映現代航空業在全球化與安全風險間的微妙取捨，也顯示了航空路線規劃日益複雜化。
此外，這種繞道飛行必然帶來成本增加，包括燃料消耗及航行時間延長，最終或將反映在機票價格上，影響消費者。航空公司在安全與經濟壓力下的抉擇，也折射出國際政治緊張如何透過供應鏈和服務業鏈條，間接影響普通旅客。
未來，隨著中東地區局勢的變化，航空公司如何調整航線策略，將是觀察全球航空業動態的重要指標。尤其在多國對伊朗和伊拉克空域持續謹慎態度下，航空業的靈活應對能力與風險評估將成為保障乘客安全與業務穩定的關鍵。
總括而言，這次事件不但凸顯了地緣政治對航空業的直接影響，也提醒我們全球交通網絡的脆弱性和多變性，以及未來航空公司在不確定環境下需要持續強化的風險管理措施。
以上文章由GPT 所翻譯及撰寫。
