歐洲單車遊：租車攻略助你玩轉靚景

歐洲旅遊自行車租賃市場預計到2033年將超過25.4553億美元的估值

自行車租賃市場受到數位平台、智慧共享系統以及對可持續旅行日益增長的偏好影響，城市中心成為領頭羊。

2025年2月27日 10:30 ET | 來源：AstuteAnalytica印度有限公司

新德里，2025年2月27日（GLOBE NEWSWIRE）– 歐洲旅遊自行車租賃市場在2024年的估值為7.2497億美元，預計到2033年將達到25.4553億美元，預測期間（2025-2033年）的年均增長率為15.96%。

對於遊客來說，自行車租賃的吸引力不僅在於其環保特性，還在於它能夠提供獨特的歐洲目的地觀察體驗。從阿姆斯特丹的鵝卵石街道到地中海的陽光海岸小徑，自行車提供了一種親密且靈活的方式來探索這片大陸的多樣化景觀和文化。本文深入探討歐洲自行車租賃旅遊的多面向世界，審視塑造這一動態市場的主要驅動因素、挑戰和創新。歐洲旅遊自行車租賃市場的增長受到幾個關鍵因素的支持。整個大陸的城市化趨勢加劇了對高效且環保交通替代方案的需求。共享自行車系統作為一種可行的解決方案，為居民和遊客提供了便捷的短途旅行自行車。這一轉變與可持續旅遊日益增強的重視完美契合，因為旅行者尋求減少碳足跡的同時，最大化其文化體驗。

技術進步在推動市場前進方面發揮了關鍵作用。GPS追蹤、移動應用程序和電動自行車（e-bike）的整合顯著提升了自行車租賃服務的用戶體驗和運營效率。這些創新使遊客能夠更輕鬆地找到、租用並在不熟悉的城市中導航，打破了進入的障礙，擴大了自行車旅遊對更廣泛人群的吸引力。政府的支持在促進自行車租賃旅遊的增長中也起到了重要作用。整個歐洲，各國當局正在大力投資自行車基礎設施並推動可持續交通倡議。例如，法國政府宣布到2027年將投資20億歐元於新的自行車計劃，這體現了創建自行車友好環境的承諾。這些舉措不僅提高了遊客騎行的安全性和可及性，還傳達了對可持續城市交通的長期願景。

歐洲旅遊自行車租賃市場的主要發現

市場預測（2033年） 25.4553億美元
年均增長率 15.96%
按車輛類型 自行車（51.22%）
按類型 山地雙輪車（37.55%）
按租賃類型 每小時租賃（51.26%）
按運營模式 停靠系統（66.80%）
按定價模式 按使用付費（54.76%）
按最終用戶 遊客（48.28%）
按分銷 零售租賃店（42.11%）

主要驅動因素
– 對可持續和環保旅遊的日益偏好
– 整個歐洲的自行車基礎設施擴展
– 長途自行車路線（如EuroVelo）的日益受歡迎

主要趨勢
– 技術整合進入自行車租賃服務
– 電動自行車在長途和城市旅遊中的興起
– 利用物聯網發展智慧自行車共享系統

主要挑戰
– 農村地區自行車租賃服務的可及性和質量
– 整個歐洲自行車租賃選擇的不均衡分佈
– 農村自行車租賃服務的維護和可靠性問題

創新浪潮：按使用付費和每小時租賃服務改變城市探索

歐洲旅遊自行車租賃市場正在經歷向更靈活和用戶友好的模式的重大轉變，按使用付費和每小時租賃服務引領潮流。這一轉變正在重塑遊客探索城市和與當地環境互動的方式。僅在巴黎，2023年就記錄了1500萬次共享自行車出行，其中60%的用戶選擇了每小時租賃的便利。這一趨勢在整個大陸上得到了反映，巴塞羅那的每小時租賃增長了25%，同年總計達到800萬次出行。這些靈活選擇的吸引力顯而易見：例如，在阿姆斯特丹，遊客平均每次租用自行車3.5小時，這使得他們能夠隨心所欲地探索和制定個性化行程。柏林的自行車共享系統也利用了這一需求，2023年記錄了1200萬次騎行，其中70%的用戶選擇了按使用付費的選項。這些服務的影響不僅僅體現在數字上，還影響了遊客的行為，提升了整體旅行體驗。一項2023年的調查顯示，75%的歐洲城市遊客現在更喜歡按使用付費的自行車租賃，而非傳統的日租或周租選擇，顯示出消費者偏好的顯著轉變。

靈活租賃模式的採用不僅改變了遊客的出行方式，還改變了他們在歐洲旅遊自行車租賃市場中體驗城市的方式。在馬德里，使用按使用付費自行車租賃的遊客平均每天參觀5個景點，而依賴其他交通方式的遊客僅參觀3個。這種增加的流動性促進了更深入的旅行體驗，2024年在布拉格的一項研究顯示，使用每小時租賃的遊客在偏遠地點探索的時間比其他方式的遊客多30%。這種影響在阿姆斯特丹同樣顯著，40%的遊客因為按使用付費模式的便利性而延長了自行車租賃時間。里斯本報告稱，使用靈活自行車租賃服務的遊客參觀地點數量增加了20%，突顯了這些服務在擴大城市探索範圍中的作用。在倫敦，遊客的平均租賃時間已經翻了一番，從2023年的45分鐘增加到1.5小時，這是靈活每小時定價模式的直接結果，鼓勵了更長時間、更悠閒的城市探索。

朝向可持續發展：現代自行車租賃的環境和技術優勢

在歐洲旅遊自行車租賃市場中，靈活的自行車租賃服務激增不僅對旅遊業有利，也是邁向更可持續城市環境的重要一步。城市因廣泛採用按使用付費和每小時租賃服務而獲得了可觀的環境效益。巴黎作為這場綠色革命的領頭羊，報告稱2023年因其每小時租賃計劃減少了18,000噸二氧化碳排放。同樣，巴塞羅那的按使用付費電動自行車計劃在同年內促進了城市內汽車交通減少15%。這一影響延伸至燃料消耗，阿姆斯特丹的自行車租賃服務在2023年幫助節省了500萬升燃料，因為減少了汽車使用。柏林的靈活自行車租賃選項導致短途汽車出行減少20%，而哥本哈根的共享自行車計劃使市中心的空氣質量提高了10%。即使是噪音污染也得到了控制，米蘭的按使用付費自行車租賃計劃在2024年幫助減少了繁忙地區的噪音水平5分貝。

技術創新在提升這些服務的效率和吸引力方面發揮了至關重要的作用。巴黎在2024年推出了一個基於人工智能的自行車分配系統，將每小時租賃的等待時間減少了40%。巴塞羅那在2023年安裝了1,000個太陽能電動自行車充電站，支持其不斷增長的按使用付費租賃車隊。柏林在2024年實施了一個基於區塊鏈的支付系統，將每小時租賃的交易費用降低了60%。哥本哈根在2023年推出的自行車租賃應用程序，具備擴增實境導航功能，第一年內吸引了50萬名遊客使用。米蘭在2024年推出的智能自行車鎖可在不到2秒內通過NFC技術解鎖，簡化了租賃過程。都柏林在2023年推出的物聯網自行車提供實時的空氣質量和交通模式數據，每月有10萬名騎行者使用。這些技術進步，加上環境效益，使靈活的自行車租賃服務在可持續城市旅遊的前沿，為城市探索的未來提供了瞥見。

Nextbike GmbH、Donkey Republic和Lime控制超過34%的市場份額

Nextbike GmbH、Donkey Republic和Lime已成為歐洲旅遊自行車租賃市場的三大主要參與者，這得益於其創新方法、廣泛的網絡以及與可持續城市交通趨勢的對接。他們的主導地位根植於幾個關鍵因素，以滿足遊客和城市規劃者日益變化的需求。

Nextbike GmbH是歐洲市場的領導者，在20多個國家的300多個地點運營，包括最近擴展到希臘、科索沃和葡萄牙。自2004年以來，它在自行車共享系統的開創性角色使其能夠開發出穩健且可持續的系統，與公共交通網絡無縫整合。這一整合提高了遊客的可及性，使其成為城市地區的首選。Nextbike專注於可持續發展，使用綠色電力並促進無排放的出行，完美契合了對環保旅行選擇日益增長的需求。在波蘭，Nextbike在自行車共享市場佔據主導地位，而其到2025年春季進入法國穆爾豪斯地區的擴展顯示了其持續增長的戰略。

Donkey Republic在15個國家和57個城市建立了強大的市場存在，包括哥本哈根、馬德里、阿姆斯特丹和倫敦等主要旅遊目的地。其用戶友好的應用程序使遊客能夠輕鬆找到、解鎖和租用自行車，這使其在競爭激烈的市場中脫穎而出。該公司對於採用可持續城市交通解決方案的城市的戰略聚焦對其成功至關重要。通過與可持續發展目標（SDG）11和17的對接，Donkey Republic吸引了環保意識強的遊客，進一步鞏固了其市場地位。儘管面臨如在巴黎被禁的挑戰，Lime仍成功調整其策略，專注於在其他主要歐洲城市的擴展。在倫敦，Lime計劃進行2500萬英鎊的擴展，以增加在三個額外區域的存在。該公司的適應性和對可持續性的重視是其成功的關鍵，Lime在2024年替代了約4300萬次汽車出行，避免了20,000公噸的二氧化碳排放。這一環境影響與尋求可持續旅行選擇的遊客產生了強烈共鳴。

推動這些公司在歐洲旅遊自行車租賃市場成功的需求來自多個來源，包括自行車旅遊的興起、對環境問題的日益關注以及對靈活、個性化旅行體驗的增長偏好。遊客越來越希望以可持續和沉浸式的方式探索目的地，自行車提供了一種低碳的替代方案，與環保旅遊趨勢相契合。電動自行車的流行，使得騎行對更廣泛的遊客群體變得可及，進一步推動了需求。此外，健康和養生旅遊的趨勢使自行車租賃的吸引力增強，特別是在31至50歲的年齡層中，這一群體尋求積極的休閒選擇。通過迎合這些不斷變化的遊客偏好並利用技術創新，Nextbike GmbH、Donkey Republic和Lime已經在歐洲旅遊自行車租賃市場中佔據了領先地位。

歐洲旅遊自行車租賃市場的主要參與者：
– Bolt Technology OÜ
– Uber Technologies, Inc.
– Cycle Europe
– CCT Electric Bike Rental
– 法國電動自行車租賃
– Bcyclet
– nextElectric Bike GmbH
– Donkey Republic
– Lime
– 其他知名參與者

主要細分：

按車輛類型
– 摩托車
– 燃油引擎
– 電動
– 滑板車
– 燃油引擎
– 電動
– 自行車
– 手動/踏板輔助
– 電動

按類型
– 山地雙輪車
– 公路雙輪車
– 混合雙輪車
– 特殊雙輪車

按租賃模式
– 每小時租賃
– 每日租賃
– 每週租賃

按運營模式
– 停靠系統
– 無停靠系統

按定價模式
– 按使用付費
– 會員及訂閱計劃
– 旅遊套餐包含

按最終用戶
– 遊客
– 城市遊客
– 休閒遊客
– 商務遊客
– 冒險及生態遊客
– 文化及遺產遊客
– 其他遊客
– 渡假村和酒店
– 旅遊運營商及旅行社

按分銷渠道
– 在線預訂平台
– 零售租賃店
– 酒店合作
– 第三方供應商

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