花旗研究將空中巴士(Airbus SE)評級下調至「持有」
根據Investing.com報道,花旗研究近期將空中巴士(EPA代碼:AIR)的投資評級由「買入」下調至「持有」,主要原因是歐元走強對公司目標價產生了負面影響。
該券商將空中巴士的目標股價由209歐元調低至183歐元,反映了歐元兌美元近期升值的影響。
空中巴士的成本結構和收入來源使其對歐元/美元匯率波動極為敏感。公司大部分成本以歐元計算,但銷售收入卻主要以美元計價。花旗分析師指出,這種收入與成本的貨幣不匹配,帶來了顯著的匯率交易風險。
雖然空中巴士會採用約三年的對沖策略來管理貨幣風險,但分析師強調,匯率仍是公司估值的重要決定因素。
報告指出:「歐元兌美元走強意味著空中巴士將面臨更高的成本壓力。」花旗估算,每當美元對歐元貶值1美分,空中巴士的合理價值就會下降3至3.5歐元每股。
此前的209歐元目標價是基於1.05的歐元/美元匯率,而花旗現在採用現時匯率1.14及三年期遠期匯率,與空中巴士的對沖策略相符。
空中巴士是否被低估?
隨著空中巴士頻頻成為市場焦點,投資者不禁質疑該股是否真的被合理估值。InvestingPro利用先進的人工智能算法,分析了空中巴士及成千上萬其他股票,以尋找具有巨大上升潛力的隱藏寶石。結果顯示,空中巴士並非頂級低估股之一。
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評論與分析:
花旗研究對空中巴士的評級下調,核心在於歐元兌美元的匯率波動對公司盈利能力和估值的直接影響。這種貨幣風險的揭示,對投資者來說是一個重要的提醒。空中巴士的營運模式決定了它必須面對匯率不對稱的挑戰:成本以歐元計價,收入卻主要以美元入賬,這種結構在歐元走強時加大了成本壓力,削弱利潤空間。
投資者往往忽略了這種匯率風險的實際影響,尤其是在全球經濟環境不穩定、貨幣政策分歧加劇的背景下。空中巴士雖然有對沖策略,但對沖本身也有成本和時間限制,無法完全消除匯率波動帶來的風險。
此外,花旗的分析也反映出一個更廣泛的市場現象:即使是全球領先的航空製造商,也難以完全擺脫宏觀經濟因素的影響。投資者在評估此類跨國企業時,必須將匯率風險納入考量,而不應單純依賴基本面或技術面指標。
最後,InvestingPro的AI分析顯示空中巴士並非市場中最被低估的股票,這提醒我們投資決策不能只跟風熱門股,而應該依靠全面、多維度的分析方法,結合宏觀經濟、行業趨勢與企業內在價值,才能更有效地發現真正的投資機會。對於空中巴士來說,投資者需密切關注未來歐元走勢及其對公司業績的影響,才能做出更明智的投資判斷。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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