機器經濟來臨：機器人擁有自己的錢包！

機器經濟已經來臨，機械人擁有自己的錢包

自主送貨機器人不再僅僅是快遞員。它們成為了擁有自己錢包的經濟行為者，能夠進行談判、賺取和實時消費。機械人從工具演變為獨立的經濟參與者。

機器人擁有錢包

過去十年，我們將自主權交給了算法，讓它們推薦音樂、策劃新聞和交易股票。但現在，我們將金錢的自主權也交給了它們，並隨之賦予了它們經濟代理權。

透過接入去中心化金融（DeFi）、智能合約和機器可讀的API，錢包為機器提供了真正的自主權，使它們能夠與充電站、服務提供商及同行實時談判條件；通過提供送貨、數據收集和基礎設施維護等服務來賺取收入；並在運營需求上進行消費，例如燃料、維修和軟件更新。

本質上，機械人從工具演變為經濟參與者。

合成勞動的崛起

幾個世紀以來，勞動意味著人類為工資而工作。如今，我們正在見證合成勞動的開始，機器人和AI代理提供服務並在鏈上賺取收入，甚至可能資助自己的存在。

一個送貨機器人可以根據市場需求選擇高薪工作，一架無人機可能在氣候危機期間動態定價其服務，而一個AI律師代理則可以為需要快速監管審查的初創企業競標微合約。

這些代理旨在優化，且絕不會請病假。這改變了勞動的性質、價值創造，甚至是“工作”的定義。

根據Coinbase開發平台的AgentKit負責人Kevin Leffew的說法，我們正進入一個時代，機器不再僅僅是工具，而是實際上參與經濟活動。這是一種結構性變化，改變了軟件在市場中的參與方式，使其能夠獲利、消費，甚至獨立運作。

誰能賺錢，誰又會被取代？

如果你的送貨機器人能賺取收入，那麼問題就來了：這筆收入歸誰所有？是公司？機器人的DAO？你，使用者？還是……沒有人？

如果機械人能比人類更快地進行交易、給小費、收費和合作，那麼被取代的人會怎樣？

機器經濟承諾了效率，但也威脅到人類在價值鏈中的地位。為了理解這一點，我們需要新的所有權模型。也許每個市民都能在運行於他們城市的機器人中獲得股份。也許送貨機器人要交地方稅。或許你每接受一次送貨就能獲得代幣。

AI的財務自主權創造了一個新的行為者類別，這些行為者承諾在經濟格局中推動價值，同時帶來新的對齊挑戰。

便利的隱藏成本

“自主機器經濟”的承諾令人著迷，因為這意味著沒有中介或低效率的參與。賺取、消費並優化自己的機器，正如Uber Eats與DeFi和《瓦力》的結合。

最終，機械人會不會開始超過零工工作者的數量？或者自主代理會形成DAO，集體擁有它們所運行的基礎設施？

當你的送貨無人機在高峰時段向你收取更高的費用時，並不是因為它邪惡，而是因為它理性且追求利潤最大化，這又會發生什麼？

機器支付通行費並與其他機器人合作，徹底改寫了每一筆微交易的市場邏輯。

在這個經濟中，代碼是勞動，錢包是自主權，數據是貨幣。機器人需要約束和問責，才能進行賺取、消費和交易。這需要一個法律框架，而不僅僅是一個協議。

如果我們不現在劃定界限，下次當機器人出現在你家門口時，它不僅僅想要送你的食物；它可能還想要買你的房子。

而且你猜怎麼著？

它已經擁有了錢包。

這篇文章的內容引發了對未來經濟模式的深刻思考。隨著機器人和AI的進步，我們不僅需要重新思考勞動的定義，還需要重新考量機器在經濟中的角色和權利。這不僅是技術上的挑戰，更是倫理和法律上的挑戰。如何確保這些機器的行為符合社會的道德標準，並且不會對人類的生計造成威脅，將是未來我們必須面對的重要課題。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。