梅賽德斯-賓士退休金信託基金全數沽出持有的日產汽車股份
東京消息，據消息人士透露，德國汽車製造商梅賽德斯-賓士的退休金信託基金，已經以478.3億日圓（約3.2465億美元）價格，出售其持有的日本日產汽車股份的全部持股。
據悉，這批股份的二手交易價格為每股341.3日圓（約2.32美元），較週一收市價363日圓折讓約5.98%。
（匯率：1美元兌147.33日圓）
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編輯評論與深度分析
梅賽德斯-賓士作為全球頂尖豪華汽車品牌，其退休金信託基金選擇全數沽售日產汽車股份，反映出其對日產未來發展前景的審慎態度。這種動作或許透露出幾個層面的訊息。
首先，從投資角度看，該基金選擇在股價接近近期高位時出脫股份，並以略低於市價的價格快速完成交易，顯示出對資金流動性和風險管理的重視。這或許是為了調整投資組合，將資金重新配置到風險更低或回報更穩定的資產。
其次，從產業趨勢角度，日產近年來面臨電動車轉型壓力、市場競爭激烈及管理層變動等挑戰。梅賽德斯-賓士的撤資行為，或許反映出其對日產在電動車和未來汽車市場中競爭力的疑慮，尤其是在全球車廠積極推動新能源和智能網聯汽車的背景下。
最後，此舉也可能暗示德國汽車巨頭梅賽德斯-賓士更專注於自身品牌和技術創新，減少對其他汽車集團的股權投資，強化核心業務的資源投入。對香港及亞洲投資者而言，這種跨國企業的資本動向值得密切留意，因為它反映了全球汽車產業鏈的調整及投資者對行業前景的判斷。
總括而言，這宗交易不僅是一次簡單的股權轉讓，更是全球汽車產業生態及資本市場變化的縮影。投資者應從中洞察行業趨勢，審慎評估相關股票的長遠價值及風險。
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