本田印度摩托車廠擴建增產 年產能將提升至261萬輛
本田（Honda）旗下印度摩托車製造部門Honda Motorcycle & Scooter India（HMSI）宣布，計劃在其位於古吉拉特邦的工廠增設第四條生產線，預計到2027年將額外提升年產能達65萬輛。屆時，該廠的總產能將達到261萬輛，成為本田全球最大規模的摩托車生產基地。
為此，本田將投資92億印度盧比（約1.1億美元），並預計創造1800個就業機會，生產重點將放在125cc排量級別的車款。隨著新生產線投入運作，HMSI在印度的四個工廠總產能將提升至700萬輛每年。這項擴張計劃正值本田在印度累計生產量突破7000萬輛的里程碑。
HMSI總裁大谷筒通表示，此舉彰顯本田對印度市場的長期承諾，印度同時也是全球最大的摩托車市場。公司目前生產多款熱銷車型，包括Activa和CB350系列，亦有推出電動滑板車Activa e等新能源產品。
該古吉拉特工廠自2016年啟用以來，產能已由原本的約65萬輛翻三倍至196萬輛，這次擴建將進一步推升產能巔峰。
—
評論與啟示
本田此次在印度大規模擴建摩托車生產線，反映出全球汽車巨頭對印度市場潛力的高度重視。印度作為全球最大摩托車市場，不僅具備龐大的需求基礎，更是本田等品牌搶佔新興市場的關鍵戰場。投資逾1億美元，並創造近2000個就業機會，亦顯示企業在地化生產與經濟帶動的雙重戰略。
值得注意的是，本田將重點放在125cc這一主流排量級別，這與印度消費者對經濟實用型摩托車的偏好高度契合。此外，公司同步推進電動滑板車的生產，預示其在新能源轉型方面的布局也在加速。這種傳統燃油與電動產品並進的策略，有助於本田在市場變革中保持競爭力。
對香港及其他成熟市場的消費者而言，印度市場的動向提供了觀察全球兩輪車產業趨勢的窗口。隨著印度製造能力的提升，未來本田或將加強出口，進一步影響全球摩托車供應鏈。此外，印度市場的發展也促使其他車廠加快布局，競爭將更加激烈。
總括來看，本田的擴張不單是產能數字的提升，更是企業在全球佈局、產品多元化及新能源策略上的全方位展現，值得業界與投資者持續關注。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
🎨 Nano Banana Pro 圖像生成器｜打幾句說話就出圖
想畫人像、產品圖、插畫？SSFuture 圖像生成器支援 Flux 同 Gemini Nano Banana Pro 改圖 / 合成， 打廣東話都得，仲可以沿用上一張圖繼續微調。
