日鋼收購美鋼價值150億美元交易引發短期利弊疑慮
東京訊 — 日鋼（Nippon Steel）計劃以約150億美元收購美國鋼鐵公司（U.S. Steel），此交易已獲得美國總統特朗普支持，但尚未正式批准。投資者及分析師正質疑，儘管美國需求有望增強，該交易是否能在短期內帶來正面效益。
根據世界鋼鐵協會（World Steel Association）數據，若此交易完成，日鋼將成為全球第三大鋼鐵生產商，僅次於中國寶武鋼鐵集團和盧森堡的安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）。
特朗普上週表示，這個「計劃中的合作夥伴關係」將創造至少7萬個就業崗位，並通過日鋼新增投資為美國經濟帶來140億美元的增長。
雖然交易細節尚未完全公開，美國鋼鐵股價在消息公布後一度飆升21%，日鋼股價亦上漲7%。
日鋼副董事長森孝宏去年12月曾表示，公司不排除發行新股以籌措收購資金，當時日鋼已透過混合融資及資產出售籌集部分資金。
澳洲企業責任中心（ACCR）首席分析師Fiona Deutsch指出：「若發行新股，投資者必然會問：這是否目前資本的最佳利用？」她提到，日鋼承諾投資最多40億美元建設一座依賴煤炭的高爐，這是在全球鋼鐵業正轉向低碳替代方案的背景下做出的決定。
2023年底，日鋼提出每股55美元收購美國鋼鐵，較當時股價溢價40%。美國鋼鐵股價於週三收於53.3美元。
一位機構投資者策略顧問表示：「短期有很多負面影響，儘管長期效益可能是正面的。」他指出，除了高昂的收購價格及額外的投資承諾外，股本稀釋亦是一大阻力。
日鋼未回應路透社的置評請求。
大和證券高級分析師尾崎真一郎表示：「短期內，融資問題令人擔憂。美國鋼鐵在今年1至3月報告了淨虧損，市場可能會對短期回報持保留態度。」
東京午後交易時，日鋼股價上升0.8%，表現遜於日經指數1.9%的漲幅。
戰略目標與市場擴展
由於日本國內需求持續疲弱，日鋼與其他鋼鐵企業正積極尋求海外擴張，同時考慮關閉部分國內高爐。
美國鋼鐵是日鋼提升全球產能目標的關鍵一環，計劃將年產能從目前的6300萬公噸提升至超過1億公噸，藉此從印度及美國市場需求中獲利。
兩個市場均因實施關稅等保護主義措施而相對免受中國大量鋼鐵出口的衝擊。
今年3月，日鋼社長今井忠司兼任日本鐵鋼聯盟主席，警告美國汽車及鋼鐵關稅可能使日本鋼鐵年產量減少數百萬噸，低於8000萬噸。
Rystad Energy副總裁Alistair Ramsay表示，收購美國鋼鐵可為日鋼抵擋關稅對非美國業務的影響。他認為：「若美國需求開始並持續復甦，該投資將在合理時間內獲得回報，無論關稅持續多久。但美國市場過去數年甚至本世紀持續萎縮，這是一個很大的不確定因素。」
世界鋼協預計，美國今年鋼鐵消費將回升2%，而2024年則下降1.5%。
據悉，特朗普將於週五在賓夕法尼亞州的美國鋼鐵廠舉行集會時談及此交易。
若交易成功，美國鋼鐵將由美國籍執行長領導，董事會多數為美國人，並設有「金股」賦予美國對重要決策的否決權，一名美國參議員表示。
日鋼本月宣布，本財年股息將從去年的160日圓降至120日圓，為2021年以來最低，原因是預計利潤下降，但整體派息比率仍維持30%。
該機構投資者策略顧問匿名表示：「對於關注股價的投資者而言，現階段不會考慮基於兩三年後可能出現的協同效應。」
（美元兌日圓匯率約為1：145.63）
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評論與啟示
這宗日鋼收購美國鋼鐵的交易，表面上看似擴大產能、搶佔美國及印度市場的戰略性舉措，但短期內涉及的融資壓力、股本稀釋及高成本投入，令投資者難以立即受惠。尤其是在全球鋼鐵業正加速向低碳轉型、煤炭依賴的高爐投資面臨環保壓力的當下，此舉不免引起質疑。
此外，美國市場的需求復甦本身存在不確定性，若需求未如預期回升，這筆龐大投資的回報將更加遙遙無期。投資者需審慎評估此交易對日鋼長期競爭力的影響，尤其是面對國際貿易保護主義與環境政策變化的雙重挑戰。
從更宏觀角度看，日鋼此舉反映出日本重工業在國內市場不振的背景下，必須積極尋找海外增長點，尤其是美國這類具保護措施的市場。未來，日鋼如何在維持盈利與履行環保責任間取得平衡，將是業界及投資者密切關注的焦點。
總結而言，這樁交易展示了全球鋼鐵產業在市場結構轉變中的複雜性與挑戰，提醒我們投資決策不能只看短期股價波動，更應深入了解行業趨勢與企業長遠策略。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
