斯達蘭蒂斯重整策略,迎接新時代!

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A beautiful young woman in her early twenties from Hong Kong has flawless, fair skin with a subtle glow. She possesses large, clear eyes with soft eyeliner and long, delicate eyelashes. Her nose is straight, and her face is exquisitely heart-shaped. Her lips are naturally pink. She has long, layered, dark brown hair parted in the middle. She wears a loose-fitting light gray and beige striped knit sweater with a waffle pattern and slightly oversized ribbed cuffs. One shoulder of the sweater slips slightly. She pairs this with a burgundy high-waisted quilted mini skirt with a diamond pattern and ruffles at the hem, revealing her long, smooth legs. She strikes a playful pose, her eyes innocent yet subtly alluring. She stands in front of a pristine white studio backdrop, the soft, even lighting creating a natural atmosphere without harsh shadows. This is a high-key portrait; the minimalist background highlights her delicate skin texture, and her sharp, clear eyes, presenting a realistic sense of style. Magazine cover style, shot with an 85mm lens, f/2.0 aperture, soft bokeh, 8K resolution, ultra-realistic, commercial photography.
一張年輕東方女性站在戶外木棧道上的全身人像照片。
人物與穿著:
這位女性擁有修長的身材和淺棕色的長直髮,留著齊劉海。
她面帶微笑,表情甜美。頭上戴著一對動物耳朵的髮飾。
上半身穿著一件白色的短版 T 恤/緊身衣(Crop Top),領口較低。
下半身是一條淺藍色的牛仔短裙,裙襬帶有蕾絲邊緣。繫著一條淺棕色的皮帶
腳上穿著一雙露趾的裸色高跟涼鞋。
背景與環境:
她站在一條戶外的深色木質棧道上,左手輕輕扶著旁邊的深色木質欄杆。
背景呈現柔和的散景(景深很淺),可以看到綠色的植物和一些被處理成偏冷藍色調的樹枝或樹葉,營造出一種清新且夢幻的氛圍。
總體而言,這張照片風格清新、甜美,光線柔和,突出了人物的時尚穿搭和外貌。

Stellantis 在 Tavares 離職後迅速重塑策略

米蘭/底特律(路透社)—— 在董事長約翰·埃爾坎的帶領下,擁有包括菲亞特、吉普和 RAM 等 14 個品牌的 Stellantis(紐約證券交易所代碼:STLA)正在迅速拆解前首席執行官的遺產,並修復與經銷商、行業夥伴、政府及員工的關係。

卡洛斯·塔瓦雷斯於 12 月 1 日突然辭職,距離其合約到期還有近 18 個月,這使得全球第四大汽車製造商的董事會與主要股東之間的裂痕進一步加深。

在尋找新首席執行官的同時,Stellantis 現在由一個臨時執行委員會運作,該委員會由埃爾坎主持。

Stellantis 在 9 月底預警利潤下滑,並面臨庫存過剩,因此不能在臨時領導下隨意漂流。

48 歲的埃爾坎是創立意大利汽車製造商菲亞特的阿涅利家族的後裔。他同時也是法拉利(紐約證券交易所代碼:RACE)的董事長,並運營著阿涅利家族控股公司 Exor(阿姆斯特丹證券交易所代碼:EXOR)。

這種新策略將在周二接受考驗,當時汽車製造商的代表將與意大利工業部長阿道夫·烏爾索及當地工會會面,試圖達成一項意大利生產的長期計劃。

作為該國唯一的大型汽車製造商,該公司可能會承諾擴大產量並保護就業,以換取改善的製造條件和政府對行業電動轉型的支持,從而緩解與羅馬的緊張關係。

一位不具名的 Stellantis 內部人士表示,現在正是簽署協議的好時機。

重新加入遊說團體

在首席執行官辭職不到一周後,Stellantis 宣布將重新加入歐洲汽車遊說團體 ACEA。該公司在 2023 年初因塔瓦雷斯的決定而退出,塔瓦雷斯選擇了獨立的遊說策略,而未與董事會協商,據第二位消息人士透露。

Stellantis 的歐洲主管讓-菲利普·因帕拉托上週表示,該公司計劃與該小組的提案保持一致。

塔瓦雷斯曾反對 ACEA 對歐盟碳減排目標的中間目標緩解呼籲,根據該目標,汽車製造商可能面臨數十億歐元的罰款。

他的立場並未得到 Stellantis 歐洲經銷商協會的支持,後者支持 ACEA 的提案。

但在塔瓦雷斯辭職後幾天,Stellantis 歐洲零售商在阿姆斯特丹舉行的會議上,因帕拉托是主要嘉賓,氣氛輕鬆。

經銷商在一份聲明中表示:“與 Stellantis 的合作非常強大,我們相信可以與我們的夥伴共同面對未來挑戰。”

意大利經銷商集團 Intergea 的主席阿爾貝托·迪·塔諾表示,目前看到具體變化還為時已早,但他對未來充滿信心。

“看起來公司希望以更少的集權形式展示自己,並賦予各國機構更多自主權,包括在與經銷商的關係中,”他說。

修復關係

塔瓦雷斯是一位行業資深人士,自 2021 年 PSA 與菲亞特-克萊斯勒合併以來一直領導 Stellantis,他因提高操作利潤率而受到讚譽。

然而,兩岸的經銷商抱怨其大眾市場品牌的價格上漲,最終失去了受到通脹影響的客戶的支持。

Stellantis 本月迅速重新聘用退休高管蒂莫西·庫尼斯基領導 RAM,這是其最重要的品牌之一。

行業分析師將此舉解讀為改善與美國經銷商關係的步驟,並逆轉 RAM 在截至第三季度的銷售下降 24% 的趨勢。

Stellantis 經銷商委員會的領導人凱文·法里什表示,埃爾坎在 12 月初與他們的執行委員會會面,討論汽車製造商如何修復與經銷商的關係。

法里什表示,埃爾坎表示,10 月任命的北美業務負責人安東尼奧·菲洛薩將有權應對市場條件。

“這對我們意義重大,”他在一條消息中表示。“我們有很多機會來修復塔瓦雷斯所造成的損害。”

位於德拉瓦州的 Stellantis 經銷商桑托什·維斯瓦納坦表示,埃爾坎的早期行動令人鼓舞,儘管還有很多工作要做。

“經銷商團體,作為你的分銷渠道,已經支離破碎,”維斯瓦納坦說。

“現在,緊急時期需要緊急措施。”

埃爾坎的穩定影響

在 12 月 2 日塔瓦雷斯辭職的消息傳出後,Stellantis 股價跌至自 2022 年 7 月以來的最低點,但隨後已反彈超過 18%,自年初以來已下跌超過 40%。

瑞士基金經理安德烈亞·斯考里表示,最近重建了小額 Stellantis 持股的他認為,整個汽車行業將受益於歐盟在碳排放規則上的較柔和態度,包括對 2025 年中間目標的潛在罰款。

“塔瓦雷斯否認這是一個問題,”斯考里說。

“承認可能存在風險,並在國家和歐盟層面與政治建立更具建設性的關係,應有助於 Stellantis。”

第三位消息人士透露,埃爾坎將大部分時間投入到 Stellantis 事務中。

該消息人士還表示,埃爾坎選擇了一個臨時執行團隊,而不是像 2020 年底法拉利缺少首席執行官時那樣擔任臨時首席執行官。

“他的想法是在這一階段實現更為集體的管理,並更加關注高層管理人員及其角色與技能,而不是之前塔瓦雷斯一人獨大的風格,”該消息人士表示。

在塔瓦雷斯離職後,Stellantis 迅速重塑策略,顯示出其在面對挑戰時的靈活性和適應能力,這對於未來的可持續發展至關重要。埃爾坎的領導風格和新的管理團隊可能會成為公司重振經銷商信任和提高市場競爭力的關鍵。這不僅是對內部結構的調整,也是與外部夥伴和政府建立更強大合作關係的機會。在當前的汽車市場中,如何平衡利潤與客戶需求,特別是在電動化轉型的背景下,將成為 Stellantis 成功的關鍵。

以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫,過程中沒有任何人類參與 🙂

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