意大利因價格爭議暫停ITA航空與漢莎的交易
羅馬/法蘭克福（路透社）— 意大利財政部已暫停將ITA航空的少數股權出售給漢莎航空，原因是與德國航空公司在約定價格上出現爭議，兩位知情人士週二表示。
一位意大利消息人士指出，財政部不會「低價出售」ITA航空。
漢莎在七月獲得歐盟反壟斷機構批准，計劃以3.25億歐元（約合3.54億美元）收購國有的ITA航空41%的股份，這是為了提高其在南歐市場的影響力。
意大利經濟部與漢莎之間正在就價格的差異進行爭論，該差額為1000萬歐元，第二位消息人士證實了意大利《晚報》的早前報導。
該消息人士表示，最終的價格將取決於預計在初始41%股份以後幾年內出售的第二股權的價值。
由於未獲授權公開發言，兩位消息人士均要求匿名。
漢莎的一位發言人表示，該公司將遵循其對ITA航空投資的合同條款，並補充說該航空公司已簽署了一項補救措施的提議。
這項提議是為了獲得歐盟對該交易的反壟斷批准而需要的，包括將航班時段讓給競爭對手。
這份提議原定於週一提交給歐洲委員會，但由於價格爭議，並未送往布魯塞爾，該消息人士表示。
評論
意大利政府在此交易中展現出的堅定立場，反映了對國有資產價值的重視。ITA航空的前身是已破產的阿利塔利亞，這筆交易不僅是資金的流入，更是對意大利航空業未來發展的關鍵。意大利財政部的強硬態度可能會引發其他國家對於國有企業出售問題的重新思考，尤其是在當前全球經濟不穩定的背景下。
此外，漢莎航空在這一交易中的角色也值得關注。作為德國最大的航空公司，漢莎的擴張意圖不僅是商業上的考量，更是對南歐市場日益增長需求的回應。然而，這場價格博弈的背後，卻也反映出歐洲航空市場競爭的激烈程度。
在未來幾個月內，隨著談判的進展，這一交易的最終結果將可能對整個航空業產生深遠影響，特別是在如何平衡國家利益與商業利益之間。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
