美國總統特朗普將簽署命令，為本地汽車製造商提供關稅減免
美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）週二表示，美國總統唐納德·特朗普將簽署一項行政命令，對於在美國生產汽車的汽車製造商，將免除其部分25%的汽車關稅，以便給予他們時間將零部件供應鏈重新遷回美國本土。
盧特尼克向記者透露，汽車製造商將獲得相當於在美國組裝汽車價值15%的抵扣額，這些抵扣額可以用來抵消進口零件的價值，從而減輕關稅負擔。
此外，根據第232條款徵收的25%汽車及零件關稅將不再同時適用特朗普政府此前對加拿大和墨西哥商品徵收的25%關稅，以及對其他多數國家徵收的10%關稅。
—
評論與分析：
這項政策反映出特朗普政府在推動「美國製造」政策上的靈活調整。雖然初期以高關稅作為槓桿，試圖迫使汽車製造商將供應鏈遷回美國，但實際操作中也意識到完全限制進口零件可能會對汽車產業造成過大壓力，影響生產效率和成本。
提供15%價值的抵扣額，既是鼓勵企業回流的誘因，也是在維持一定關稅保護與全球供應鏈實際需求之間尋求平衡。這種做法反映出政府在貿易政策上的務實態度，嘗試避免過度干擾市場，同時推動產業回流。
不過，這也揭示了全球化供應鏈的深度整合難以短時間內被打破。汽車產業鏈極為複雜，涉及數以千計的零部件和跨國合作，單靠關稅政策難以徹底改變企業的生產佈局。
未來，除了關稅調整，政府或許需要更多配套措施，如稅收優惠、基礎設施建設和技術研發支持，才能更有效地推動產業回流和提升本地製造競爭力。這同時也提醒我們，政策制定不應只著眼於短期的經濟刺激，更需兼顧產業長遠發展和全球經濟環境的變化。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
