
德國柏林(路透社) – 大眾汽車的奧迪(Audi)在美國港口暫時扣留了自4月2日以來抵達的汽車,因為當天唐納德·特朗普(Donald Trump)宣布對汽車進口徵收25%的關稅。這一決定使得各大公司急於了解如何應對這些新關稅。
大眾汽車的發言人表示,該品牌在美國的庫存中約有37,000輛車,足夠支撐大約兩個月的銷售。
奧迪的銷售主要受到特朗普關稅的影響,其在美國最暢銷的型號Q5是在墨西哥生產的,而其他型號則大多來自歐洲或其他地區。據報導,奧迪已經向經銷商發出了一份備忘錄,宣布自4月2日起暫停所有運輸,直到另行通知。
根據汽車服務提供商Cox Automotive的數據,汽車製造商在美國的平均庫存量不足三個月,這使他們在制定應對關稅的長期策略之前,仍有一定的緩衝空間。
汽車行業高層將在周一與歐盟主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)會面,討論如何應對這些關稅。隨著投資者擔心價格上漲、需求減弱及潛在的全球經濟衰退,歐洲股市已經跌至16個月以來的低點。
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在這次關稅政策的影響下,奧迪的情況無疑是企業面對政策風險的一個縮影。汽車行業的供應鏈本來就因為疫情受到挑戰,現在又面臨額外的關稅負擔,這將進一步加剧美國市場的競爭壓力。從長遠來看,這種不確定性可能會導致消費者購買信心的下降,從而影響整體汽車銷售。
此外,面對這樣的市場環境,企業需要更加靈活地調整其供應鏈策略,或許未來會看到更多的本地化生產以減輕關稅的影響。這也讓我們思考,在全球化的今天,企業如何在政策變化中尋找生存與發展的空間,將是一個值得深入探討的課題。
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