川普關稅將至，美國Q1汽車銷售意外上揚！

美國汽車銷售在關稅預期下大幅增長

（路透社）- 根據報導，美國買家在第一季度購買了更多的皮卡車和運動型多用途車（SUV），這是因為特朗普總統對汽車進口徵收關稅的預期，這可能會使價格上升數千美元。

通用汽車（GM）在銷售上名列前茅，銷量增長了17%，主要受其經濟型跨界SUV（如在南韓生產的雪佛蘭Trax）需求的推動。

同時，根據Wards Intelligence的數據，第一季度的電動車銷售增長了19.2%，儘管特斯拉預計因其老舊產品線需求減弱及對首席執行官馬斯克政治立場的反彈，交付量將下降。

汽車數據提供商Edmunds的洞察部門負責人杰西卡·考德威爾表示：“汽車關稅——預定於4月2日生效——可能促使一些車輛在第一季度提前購買。”

特朗普總統計劃對汽車進口徵收25%的關稅，將於4月3日開始徵收，汽車製造商正在考慮是否以及如何提高價格。

這些關稅還可能減少市場上低成本進口車輛的數量，例如福特的緊湊型Maverick皮卡，進一步加大了在平均新車價格接近50,000美元的情況下的負擔。

拍賣網站擁有者道格·德穆羅提到：“許多汽車的價格幾乎是必然地會出現劇烈的即時上漲——這無疑會導致銷售下降。”

與此同時，福特汽車的銷售下降了1.3%，主要是因為停止生產某些型號及某些租賃車隊銷售的時機問題。豐田汽車北美部門的報告顯示增長約1%。

亞洲汽車製造商現代、馬自達和本田的季度銷售也有所上升。

現代汽車北美首席執行官蘭迪·帕克表示：“上週，包括這個週末，是我很長一段時間以來見過的最好的週末。”他補充道：“我認為很多人這個週末趕來，尤其是想要趕在關稅生效之前。”

整體而言，根據Wards Intelligence週二發布的數據，第一季度美國新車銷售約為391萬輛，比去年增長了4.8%。

市場研究公司Cox Automotive表示：“由於新關稅可能導致美國邊界的通脹上升，這將可能抑制2025年的新車銷售。”

評論：

這篇報導突顯了特朗普政府的關稅政策對美國汽車市場的深遠影響。隨著消費者在預期價格上漲之前加速購買，這顯示出市場對未來不確定性的敏感度。值得注意的是，隨著電動車的銷售增長，傳統汽車製造商面臨的挑戰不僅來自於關稅，還有來自新技術和消費者偏好的變化。未來的汽車市場可能會更加依賴創新和靈活應對政策變化的能力。此時，企業需要不斷調整其策略，以應對即將到來的市場變化和消費者需求的轉變。

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