川普汽車關稅引爆歐美貿易戰？德國車股重挫！

德國經濟部長與汽車協會批評特朗普新宣布的25%進口汽車關稅

德國經濟部長及其汽車協會對特朗普新近宣布的25%進口汽車關稅表示強烈不滿，認為這對歐洲及美國經濟都將造成負面影響，並呼籲緊急展開談判，以避免貿易戰的擴大。

因為在墨西哥的供應鏈較大，且缺乏美國生產的奧迪和保時捷品牌，德國汽車製造商大眾汽車在市場前交易中股價下跌了5.1%。其他汽車股票如梅賽德斯-奔馳、寶馬和戴姆勒卡車的股價也下跌了約3.5%，而汽車供應商大陸集團的股價則下跌了2.9%。

經濟部長羅伯特·哈貝克表示：「歐盟必須對這些關稅做出堅定回應，必須明確表示我們不會在美國面前退縮。」德國汽車遊說組織VDA則稱這些新關稅是對自由、基於規則的貿易的「致命信號」，並警告這將損害企業及全球供應鏈。

VDA總裁希爾德加德·穆勒在一份聲明中表示：「德國汽車工業呼籲美國和歐盟之間立即展開雙邊協議的談判。」然而，根據IfW經濟研究所的研究報告，德國並不是受到美國關稅影響最嚴重的經濟體。

該研究所估計，在關稅實施的第一年，德國的國內生產總值實際上將下降0.18%，而墨西哥將受到1.81%的影響，加拿大則是0.6%。IfW貿易經濟學家朱利安·欣茲在FAZ報導中表示：「總體而言，出口損失是有限的，因為汽車通常在接近銷售市場的地方生產。」

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在這篇報道中，我們可以看到特朗普的關稅政策對德國汽車行業的衝擊，這不僅影響了股市，也引發了政府和業界的強烈反應。德國經濟部長的警告顯示出對美國政策的不滿，而VDA的聲明則顯示出對自由貿易的堅持。這一事件不僅是關於貿易的數字與經濟，更是全球化背景下各國之間相互依存的縮影。隨著供應鏈的全球化，任何一個國家的政策變動都可能引發連鎖反應，影響到其他國家的經濟穩定。

未來，德國與美國之間的貿易談判將成為焦點，如何在保護自身經濟利益與維護自由貿易之間取得平衡，將是各方需要深思熟慮的議題。這也提醒我們，經濟政策的制定不僅需要考量自身利益，更要關注國際合作的重要性。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。