小米YU7電動SUV首發訂單爆棚 股價創新高挑戰特斯拉市場地位
上海報導 — 小米最新推出的YU7電動運動型多用途車（SUV）首發訂單異常火爆，僅開售一小時即接獲28.9萬張訂單，令這家汽車新秀的股價在週五飆升至歷史新高，市場隨即揣測特斯拉或需降價應戰。
據小米董事長雷軍透露，YU7是小米推出的第二款車型，售價約為25.35萬元人民幣（約合35,360美元），價格比特斯拉的Model Y低近4%，但在性能和配置上更具競爭力。首小時的訂單數是去年三月推出的SU7電動轎車的三倍多，遠超市場預期約10萬張訂單。
分析師指出，特斯拉在中國最暢銷的SUV Model Y，市場份額恐將進一步被侵蝕。這對美國車廠來說無疑是雪上加霜，因為其在中國市場已逐漸被國產電動車品牌拉開差距。以小米SU7為例，自去年12月起月銷量已持續超越特斯拉Model 3。
來自傑富瑞的分析師表示，YU7的價格略低於Model Y，但提供更優秀的規格和性能，令其在市場上更具吸引力。花旗分析師則認為，特斯拉若想抗衡小米，可能不得不進一步降價，甚至免費提供「全自動駕駛」輔助軟件，並加碼金融優惠。
特斯拉尚未對此置評。
根據最新數據，特斯拉在中國電動車市場的份額從2020年的15%高峰，下降至去年的10%，2025年初更跌至7.6%。與此同時，小米股價在早盤一度飆升8%，後回落至上漲3%，今年以來股價已翻三倍，市值接近2,000億美元，成為亞太地區表現最佳的大型股。
編輯評論：小米電動車的強勢崛起意味著什麼？
小米以其強大的手機和家電生態系統成功切入電動車市場，這次YU7的爆炸性訂單數量顯示其品牌影響力和價格策略已經深入消費者心中。不同於傳統車廠，小米擅長以高性價比和智能化產品吸引年輕消費者，這點在電動車領域同樣奏效。
特斯拉在中國市場的份額持續下滑，反映出國產品牌愈來愈有能力挑戰其霸主地位。未來，特斯拉是否會選擇降價、開放軟件功能或加強本地化策略，將成為觀察中美電動車競爭格局的重要指標。
此外，小米的成功也提醒我們，電動車市場不再是傳統汽車製造商的專利，科技公司憑藉軟硬整合和用戶生態優勢，完全有潛力重新定義出行方式。這種跨界競爭正推動整個行業加速創新，惠及最終消費者。
總括來說，小米YU7不僅是一款電動SUV，更象徵著中國電動車產業的崛起和全球市場格局的變化。投資者和業界人士應密切關注這場新勢力與老牌巨頭之間的博弈，因為這將深刻影響未來汽車產業的競爭走向和技術革新。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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