Xiaomi：摩根士丹利預測2025年電動車出貨量將增強
根據摩根士丹利的分析師報告，小米（OTC:XIACF）預計將在2025年提升其電動車（EV）生產能力，原因是這家中國科技巨頭在2024年的交付量超出預期。
小米公司（HK:1810）將2025年的交付目標由25萬輛上調至30萬輛，因為2024年已成功交付超過13.5萬輛，超過其年度交付目標。
摩根士丹利表示，該公司可能進一步擴大生產能力，這將需要再次提高2025年的交付目標。小米即將推出的SU7 Ultra和YU7等新型電動車將為今年帶來“正面的產品組合變化”。這些新車型的平均售價預計將高於小米目前的產品。
摩根士丹利的分析師在報告中指出：“小米在2024年交付量超出預期，以及2025年更高的出貨目標，顯示了其在新電動車業務中的出色執行。我們持正面觀點，認為2025年上調預測的可能性較大。”
該投資銀行將小米評級為“超配”，並設定目標價為35港元，這意味著目前水平的上漲潛力約為1%。
作為電子設備的知名品牌，小米是進入競爭激烈的中國電動車市場的新參與者，並於2024年初推出其旗艦車型SU7。
儘管進入市場時間相對較短，小米仍然成功地獲得了一定的市場份額，並計劃成為全球最大的電動車製造商之一。
中國是全球最大的汽車市場，電動車在該國銷售中佔據了很大一部分。然而，這也引發了當地製造商之間激烈的價格戰，以爭奪市場份額。
電動車巨頭特斯拉（NASDAQ:TSLA）最近因中國競爭加劇以及全球其他地區電動車需求疲軟，首次出現年交付量下降的情況。
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從這篇報道中，我們可以看出，小米在電動車領域的野心和迅速擴張的計劃是值得關注的。儘管市場競爭激烈，特斯拉等老牌企業面臨著挑戰，但小米的快速適應和市場策略可能會使其在未來的電動車市場中占有一席之地。值得注意的是，隨著中國政府對電動車的支持政策持續推進，未來幾年內，電動車市場的增長潛力依然巨大。小米是否能在這個擁擠的市場中脫穎而出，將取決於其產品創新能力和市場反應速度。
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