小米新電動SUV七月開賣 直指特斯拉Model Y！

小米創辦人雷軍宣布7月推出全新電動SUV YU7，挑戰特斯拉Model Y

北京消息——小米創辦人兼CEO雷軍於周四透露，公司將於7月開始銷售全新電動SUV YU7。這款車被分析師視為中國市場上對特斯拉（Tesla）熱銷Model Y的最強競爭對手。

作為全球第三大智能手機製造商，小米同時涉足汽車行業。此次發布會上，小米除展示了第二款電動車型YU7的規格外，還推出了搭載自家研發芯片的智能手機和平板電腦。

不過，小米尚未公布YU7的售價，也未開始接受預訂。

在介紹YU7時，雷軍特別與特斯拉Model Y作比較。YU7的單次充電續航里程最高達835公里（約519英里），而今年1月推出的改款Model Y續航則為719公里。

雷軍指出：「Model Y起售價為263,500元人民幣（約36,574美元），我們這款車的配置會比它貴6萬至7萬元人民幣，但具體價格將在7月公佈。」

小米於去年正式進軍汽車市場，推出了運動型電動SUV SU7。SU7的設計風格受到保時捷啟發，而售價則低於特斯拉Model 3。自去年12月起，SU7在中國市場的月銷量已超過特斯拉Model 3。

雷軍透露，SU7自推出以來的交付量已超過25.8萬輛。

不過，3月底一宗涉及SU7自動駕駛輔助模式的致命高速公路事故，令小米新車訂單量下降。加上有消費者投訴小米誇大宣傳，公司已為「宣傳不夠清晰」致歉。

除了YU7外，雷軍還宣布推出第二款自主研發芯片Xring T1。早前公布的Xring O1手機芯片表現已與蘋果（Apple）最新A18處理器相當。

（匯率：1美元兌7.2036人民幣）

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編者評論：小米電動車野心與挑戰並存，能否改寫中國新能源汽車格局？

小米作為一家以智能手機起家的科技巨頭，近年積極多元化發展，電動車業務無疑是其戰略重點。雷軍親自站台宣布YU7上市，顯示小米對電動SUV市場的高度重視。從續航里程數據看，YU7在性能上已具備迎戰特斯拉Model Y的實力，尤其在續航距離上甚至超出對手，這對於注重實用性的中國消費者極具吸引力。

然而，價格定位上小米似乎選擇了高端路線，預計售價將比Model Y高出6至7萬元人民幣，這在競爭激烈的市場中是否能被消費者接受，仍需觀察。畢竟，特斯拉憑藉品牌效應和充電網絡優勢，已在中國新能源車市場站穩腳跟。

此外，3月底SU7發生的致命事故對小米車型的安全信譽造成衝擊，對自動駕駛技術的可靠性提出了嚴峻考驗。小米必須加強技術安全和透明度，才能重獲消費者信任。

在芯片方面，小米自研Xring系列芯片的推出，反映其在核心技術上的積極佈局。這不僅有助於提升智能設備整體性能，也為電動車智能化提供支持。未來，小米能否將硬件與軟件深度融合，打造出獨具特色的車載生態，將成為其競爭力的關鍵。

總括而言，小米在新能源汽車領域的發展潛力巨大，但面對特斯拉等成熟品牌的壓力，以及技術安全挑戰，還需持續努力和創新。7月YU7上市後的市場反應，將成為檢驗小米汽車夢想能否成真的重要指標。對於投資者和消費者來說，這段時間值得密切關注。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。