我剛從Jeff Bezos的藍色起源公司完成第二次太空之旅，這次10分鐘的旅行改變了我的人生觀
由Lakshmi Varanasi撰寫
科技專家Lane Bess在藍色起源公司進行了兩次太空旅行。他表示，每次旅行都讓他重新認識生活中重要的事物。他呼籲對太空技術和探索進行更多具前瞻性的投資。
這是對科技行業資深人士Lane Bess的訪談。他創立了Bess Ventures，並擔任Deep Instinct的首席執行官，這是一家基於深度學習的網絡安全公司。他還是Blaize AI的董事長，曾任Palo Alto Networks的首席執行官和Zscaler的首席運營官。他與藍色起源公司並無財務關係。
對太空的終身好奇
在過去三年裡，我已經兩次進入太空。每次回來時，我都對生活的意義有了新的理解。
我第一次旅行是在2021年12月，第二次是在今年2月。每次飛行只有10分鐘，但當你起飛和降落時，地球的樣子完全不同。
這次回來，我對我們世界的現狀有了幾個問題。自我第一次旅行以來，戰爭加劇。我當時就想——現在仍然如此——人類能夠實現的唯一限制是我們彼此相處的能力。
我看到的卻是對權力的渴望，人們對政治的看法發生了變化，還有一些人為了單一國家的利益而妥協了我們憲法創始人的基本理念。
美國總統唐納德·特朗普、俄羅斯總統弗拉基米爾·普京和中國領導人習近平不應該是地球上唯一能決定其他人類生活方式的三個人。
這一切讓人不禁思考，我們是否應該尋找另一個地方，因為我們會搞砸這裡。我們不會很快殖民火星，但或許這一切應該從現在開始。
我對火箭的熱情可以追溯到童年。甚至在我成為青少年之前，我就記得去當地的模型商店——為了買那些明顯是易燃的模型火箭引擎，我不得不撒謊說自己的年齡。這份熱情也傳承給了我的兒子卡梅隆，他還陪我一起參加了第一次太空旅行。
幾年後，平民進入太空變得可能。幸運的是，到了那時，我已經從之前的網絡安全公司Palo Alto Networks和Zscaler成功退出，因此我能夠在拍賣中出價獲得藍色起源的座位。我也在通過我的家族辦公室Bess Ventures投資太空技術。
2021年感恩節前夕，藍色起源的運營和民用銷售總監聯繫了我，邀請我參加第三次飛行。今年1月，當第十次飛行有座位空出時，我又一次被聯繫。
我不能透露我最新旅行的具體費用，但可以肯定的是，這是數百萬的支出。顯然，我的五位同伴在生活中也有不錯的財務成就。理查德·斯科特是一位生殖內分泌學家，將他的生殖醫學團隊IVIRMA出售給了私募股權公司KKR。艾琳·奇亞·海德是一位物理學家、飛行員，也是媒體公司Chicago Star的創始人，作為唯一的女性參加了這次旅行，她為能夠實現這個夢想儲蓄了多年。
在起飛前，我們接受了約兩天半的課堂培訓。與準備進行長期軌道飛行的宇航員不同，我們並未在離心機中訓練或在水池中訓練以理解失重。這次培訓更多是學習火箭的工程知識，以了解其安全性。不過，在距離起飛兩分半鐘之前，仍然可以選擇退出。
在起飛前，我們進入火箭的指定乘員艙。起初的五到七秒，因為引擎點火，你幾乎感覺不到移動。你會戴上耳機以減輕引擎的聲音，但仍能聽到許多撞擊聲。然後，艙體被彈射到空中。
在兩分半鐘內，你穿越了卡門線，開始意識到地球大氣層是如此薄弱和脆弱。那時，你也感受到失重。我用GoPro拍下了這一景象。
上升過程相對平穩，但下降時可能會有些顛簸。由於高重力加速度的影響，你被壓在座位上，幾乎無法移動，更不用說深呼吸了。
一旦著陸，我們的家人來迎接我們。我們舉杯慶祝，感慨自己成為少數幾百名進入太空的平民之一。
太空旅行的億萬富翁
我第一次與Jeff Bezos的公司亞馬遜互動是在90年代，當時我是一名產品經理，負責啟動AT&T的互聯網業務，而亞馬遜則在開展網上書籍銷售。
我不會說我們是親密朋友，但我可以說我對他的太空和科學承諾有足夠的了解。他曾在他的牧場告訴我，他感到非常幸運，因為他的企業創造了足夠的財富，讓他能夠真正思考那些大多數人根本不會考慮的事情。
世界上有數千名億萬富翁，但只有十幾位真正將資金投入到具有前瞻性的事物中。我想，每一代人都需要這樣幾個人。
評論
這篇文章讓我們不僅了解到Lane Bess的太空旅行經歷，更引發了對當前世界局勢的深刻思考。在太空旅行的過程中，Bess不僅感受到地球的脆弱，也意識到人類之間的相互關係和合作是我們未來發展的關鍵。當人類面臨如此多的挑戰時，科技的進步和探索新領域的勇氣顯得尤為重要。這不僅是對科技的探索，更是對人類未來的深思。Bess的經歷提醒我們，科技的發展應該與人類的道德和倫理相結合，唯有如此，才能在追求進步的同時，確保我們的家園地球不會被忽視。
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