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Volkswagen表示6%品牌利潤目標在中期內更具現實性，分析師指出
（路透社）- 大眾汽車（Volkswagen，ETR:VOWG_p）在週三對投資者表示，該公司對VW乘用車品牌設定的6%利潤目標在「中期內」已變得更具現實性。根據Bernstein Research的報告，這一說法是在這家德國汽車製造商之前曾期望在2026年達到6.5%利潤率的背景下提出的。
此次投資者電話會議是在公司年報將於3月11日發布前的閉門期間內進行的。
在商業時間結束後，大眾汽車無法立即提供評論。
針對上個月與工會達成的削減成本協議，該協議包括承諾到2030年減少35,000名員工，而不會強迫裁員，管理層告訴投資者，預計其中有24,000個職位的減少將通過自然流失和提前退休來實現，Bernstein表示。
分析師指出，大眾汽車此次的電話會議「稍微更為樂觀」，相較於前一晚保時捷的會議，後者的高管警告2025年將是一個具有挑戰性的一年。
大眾汽車表示，其在西歐的訂單總量略高於疫情前，約為850,000輛，根據Bernstein的報告顯示。
該公司預計將為未遵守歐盟排放目標支付約15億歐元（約合15.6億美元）的罰款，報告中提到。
（1美元 = 0.9608歐元）
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這篇報導揭示了大眾汽車在面對市場挑戰時的現實調整，特別是在全球汽車行業競爭激烈及環保規範日益嚴格的背景下。大眾汽車的6%利潤目標雖然低於先前的6.5%，但仍然顯示出公司對未來的信心。這一策略不僅是對當前市場狀況的反應，也是對內部成本結構進行調整的必要步驟。管理層的計劃表明，透過自然流失和提前退休來減少人力資源，顯示出大眾汽車希望在不影響員工士氣的情況下，達成成本控制的目標。
此外，大眾汽車的訂單量回升至850,000輛，顯示出消費者需求的回暖，這對於公司的長期成長是個正面信號。然而，面對未來的排放罰款，這也提醒我們，汽車製造商在轉型過程中會面臨不少挑戰，尤其是在環保法規日益嚴苛的情況下，必須更加注重可持續發展與盈利能力的平衡。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
