**中國汽車製造商吉利以新混合動力技術挑戰比亞迪**
北京（路透社）— 中國汽車製造商吉利汽車控股公司（OTC:GELYF）於星期三推出其最新的混合動力技術，據稱其燃油經濟性和續航里程數據優於本地插電混合動力領先者比亞迪（SZ:002594）的技術。
吉利表示，根據媒體測試結果，雷神EM-i技術每百公里（62.1英里）燃油消耗僅為2.62升，並提供汽油和電池共同驅動的總續航里程達到2390.5公里。
比亞迪在五月推出的最新一代插電混合動力系統，在電池耗盡時每百公里油耗為2.9升，充滿電池及汽油後的駕駛續航達2100公里。
吉利表示，第一輛搭載其新混合動力系統的車型「銀河星艦7」跨界車，在實際道路測試中可以達到每百公里油耗3升。
吉利還表示，雷神混合動力技術將應用於雷諾（EPA:RENA）、沃爾沃（OTC:VLVLY）及蓮花品牌的汽車。
隨著中國經濟疲弱拖累電動車銷售增長，吉利正努力縮小與比亞迪之間的差距，競爭日益激烈。
根據行業數據顯示，今年前九個月，比亞迪以34.6%的市場份額位居中國電動車和插電混合動力車銷量榜首，遠超排名第二的吉利的7.4%。特斯拉（NASDAQ:TSLA）以6.5%排名第三。
比亞迪在7月至9月間打破了季度銷售記錄，主要受插電混合動力車銷量強勁增長推動，該類銷量跳增76%至685,830輛，根據路透社基於比亞迪月度數據的計算。
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**評論與分析**
這次吉利推出的新混合動力技術，顯示出它在技術創新方面不斷追趕比亞迪的決心。從數據來看，吉利在燃油經濟性和續航里程上都取得了不錯的成績，這對它在競爭激烈的中國市場爭奪更大的份額提供了優勢。
然而，值得關注的是在這場技術競賽中，消費者的接受度和市場反應將是決定成敗的關鍵。吉利若能在實際使用中證明其技術的可靠性和優越性，將有助於提升其品牌影響力。此外，與雷諾、沃爾沃及蓮花的合作，也可能為吉利帶來新的市場機會。
另一方面，比亞迪作為市場領導者，已經建立了強大的品牌忠誠度和技術優勢。吉利要想超越，不僅需要在技術上持續創新，還需在營銷策略和服務體驗上做出突破。
最後，整體經濟環境的影響也不可忽視。隨著中國經濟增長放緩，如何刺激消費需求將成為所有汽車製造商面臨的共同挑戰。吉利的策略能否成功，還需觀察市場的長期反應。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
