印度航空擬購逾200飛機 力拚全球市場份額

印度航空擬追加逾200架單通道客機 與空客及波音洽談新訂單

據行業消息透露，印度塔塔集團旗下的印度航空正與空中巴士及波音展開談判，計劃追加一筆包括約200架單通道飛機的大型訂單，這將是在2023年簽訂的巨額採購之上再度擴充。兩名消息人士指出，這次討論的飛機數量可能達數百架，涵蓋不同機型，超出早前報道中提及的新增大型寬體機訂單。

在這些談判中，波音的777X機型正逐步成為更有可能獲得訂購的熱門選擇，兩位消息人士透露。印度航空、波音及空中巴士均未對此置評。

這項來自印度國家航空公司的潛在巨額訂單消息，正值全球航空業高層齊聚印度這個全球增長最快的航空市場，參加由印度總理莫迪主持的德里航空產業峰會之際。

印度航空在2023年曾創紀錄地向兩家供應商訂購470架飛機，去年又追加了100架空中巴士飛機。這連續的訂單出現之時，正值飛機製造商面對供應鏈困難，導致交機嚴重延誤，以及全球噴射機短缺的挑戰。

對於印度航空而言，獲得新飛機至關重要。過去多年政府擁有時期的投資不足令其競爭力下滑，現正推行雄心勃勃的現代化改造計劃，力求奪回被國際競爭對手侵蝕的市場份額。

一名消息人士透露，這批新的單通道飛機訂單暫定約200架，另外兩人則估計整體數量可能達數百架。訂單落實的時間尚未明朗，其中一位消息人士提到，價格可能成為談判障礙，因為印度航空希望效仿印度最大航空公司IndiGo，後者於週日宣布了新的合作夥伴關係及追加空中巴士訂單。

一般而言，數十億美元的飛機訂單需要經過數月的秘密談判，波音和空中巴士的訂單通常會分開宣布。

印度航空市場據空中巴士預測每年約增長7%。但分析師指出，基礎設施仍然薄弱，尤其是在將偏遠地區與大城市連接方面，限制了市場的發展潛力。

在印度首都舉行的航空峰會前夕，代表全球300家航空公司的國際航空運輸協會（IATA）表示，印度航空公司正準備展現持續快速的增長，但高昂的燃油價格和稅費仍是壓力所在。

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評論與分析：

印度航空此舉彰顯了印度航空業的雄心與潛力，尤其是在全球航空市場供應鏈緊張、交付延誤普遍的背景下，敢於大手筆追加訂單，反映出印度市場對航空運輸需求的強勁增長。塔塔集團對印度航空的現代化投資，意在扭轉過去多年由政府管理時期的落後狀態，這不僅是企業轉型，更是國家戰略的體現，力圖將印度打造為全球航空樞紐之一。

然而，訂單談判中的價格爭議提醒我們，航空業仍面臨成本上升及市場競爭激烈等問題。印度航空若能借鑑IndiGo的成功經驗，尋求更靈活且具成本效益的合作模式，將有助於提升競爭力。此外，印度基礎設施的不足是制約行業增長的關鍵瓶頸，政府和業界需加強協作，改善機場及相關設施，方能支持航空業的可持續發展。

整體而言，印度航空與空客、波音的這輪大規模採購，不僅是企業層面的擴張，更標誌著印度航空市場正在進入一個快速擴張與升級的關鍵時期。這對全球航空製造商而言，也是拓展亞洲市場的重要機遇。未來幾年，印度航空的發展動態值得業界和投資者持續關注。

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