印度航空墜機事故調查展開 力求還原事件經過及找出原因
印度民航部週四表示,正積極重建本月導致260人喪生的印度航空飛機墜毀事件的經過,並找出事故的成因。這架飛往倫敦的波音787夢幻客機於6月12日從印度艾哈邁達巴德起飛後不久墜毀,造成機上242人中241人罹難,另有地面人員傷亡,成為過去十年全球最嚴重的空難之一。
事故發生後數日內,飛機的黑盒子——駕駛艙語音記錄器(CVR)和飛行數據記錄器(FDR)——已被尋獲。其中一個於6月13日在墜機現場一棟建築物的屋頂找到,另一個則於6月16日在殘骸中撿回。兩個黑盒子於週二被運抵印度首都新德里,由印度飛機事故調查局牽頭的專業團隊開始提取數據。
民航部聲明指出:「前黑盒的撞擊保護模組(CPM)已安全回收,記憶模組成功讀取並下載數據,駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器的分析工作正在進行中。」撞擊保護模組是黑盒的核心部分,能保護在墜機時錄得的數據不受損害。
印度方面上週表示,尚未決定最終在哪裡分析黑盒數據。這些數據將對飛機性能以及事故發生前機師間的通話內容提供關鍵線索。
這場空難同時引發外界對印度航空公司違規行為的重新關注。印度航空監管機構週二指出,在孟買及德里兩大繁忙機場發現多次飛機故障反覆出現的情況。路透社報道,印度監管機構曾多次向印度航空發出警告,該航空公司自空難以來備受審視,包括容許部分飛機在緊急設備檢查逾期的情況下繼續飛行。航空公司亦因機師勤務排班及監督違規被警告。
印度航空回應稱,已落實監管機構的指示,致力確保遵守安全規範,並加快審核維修記錄,預計數日內完成相關工作。
編輯評論:從安全隱患到監管挑戰,印度航空業的深層問題浮現
這起空難不僅是悲劇,更是對印度航空安全管理體系的嚴峻警訊。黑盒子數據的分析雖關鍵,但更重要的是如何從根本上杜絕類似事故重演。印度航空監管機構已揭露多起飛機故障反覆發生及維修不當問題,顯示監管執行力度和航空公司安全文化仍有待加強。
此外,航空公司在機師排班及緊急設備檢查上的違規,反映出行業內部管理混亂與安全意識不足。印度作為人口大國,航空需求巨大,若無法提升監管標準和執行效率,未來類似事故風險仍難消除。
對香港及全球航空業而言,這次事故提醒我們,安全不應僅是口號,而是需落實於每一環節的嚴格規範與監督。乘客的生命安全高於一切,航空公司與監管機構必須攜手建立透明且有效的安全管理機制,才能恢復公眾信心,保障航空業健康發展。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
🎬 YouTube Premium 家庭 Plan成員一位 只需 HK$148/年!
不用提供密碼、不用VPN、無需轉區
直接升級你的香港帳號 ➜ 即享 YouTube + YouTube Music 無廣告播放