
印尼二月汽車銷售同比增長2.2%
根據印尼汽車協會的數據顯示,印尼在2024年二月的汽車銷售同比增長了2.2%,這是自2023年6月以來首次出現增長。這一增長主要受到中國品牌推動的電動車(EV)普及所驅動。
印尼這個東南亞最大經濟體的汽車銷售面臨挑戰,主要是因為消費者的購買力較弱,以及在去年國家選舉期間人們傾向於推遲購車。汽車協會官員表示,這些因素都影響了市場需求。
然而,隨著經濟狀況的改善,以及市場上更具價格競爭力的電動車選擇出現,這被視為增長的關鍵驅動力。印尼汽車工業協會(Gaikindo)聯合主席Jongkie D. Sugiarto告訴路透社,這些因素共同促進了銷售增長。
汽車銷售數據是分析師用來評估G20經濟體家庭消費的一個經濟指標。
近年來,許多中國電動車品牌進入印尼市場,這主要得益於雅加達為希望在該國投資的電動車製造商提供的一系列激勵措施。
數據顯示,二月份汽車銷售達到72,295輛,相較於去年的70,772輛有所上升。
在這個月,BYD和奇瑞汽車等中國品牌的年銷售增長也名列前茅。BYD自去年6月開始在印尼銷售其汽車,截至2024年11月,其在電池驅動電動車市場的市佔率約為36%。
儘管中國品牌在市場上逐步擴展,但日本汽車製造商如豐田、大發、本田和三菱汽車仍然主導著印尼的汽車市場。
Gaikindo預計,今年汽車銷售將達到90萬輛,略高於2024年的865,723輛。
評論與思考
印尼汽車市場的回暖顯示出在全球經濟不確定性中,消費者對電動車的需求正在增強。尤其是中國品牌的崛起,反映了其在技術和價格上的優勢,這對於傳統汽車製造商來說是一個不容忽視的挑戰。隨著環保意識的提高和政府政策的支持,未來電動車在印尼市場的佔比可能會持續上升。
然而,這也提醒我們,市場的增長並非一帆風順。消費者的購買力和信心仍然是影響銷售的重要因素,尤其是在經濟波動和政治選舉等背景下。未來,汽車製造商需要更加關注消費者的需求變化,以及如何在競爭中保持優勢,這將是他們成功的關鍵。
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