南韓包機接返美國被拘員工風波




南韓派包機回國接回美國被拘工人

南韓政府宣布,將於最早星期三派出一架包機飛往美國亞特蘭大,接回上星期在喬治亞州一間汽車電池工廠被拘留的南韓籍工人。韓亞航空發言人週二透露,包機將使用擁有368個座位的波音747-8i客機,由仁川直飛亞特蘭大。

據悉,此次拘留行動是美國國土安全部調查行動史上最大規模的單一地點執法行動,約有300名南韓工人及另外175名人士被捕。涉事工廠屬於現代汽車及LG能源解決方案合作的43億美元電動車電池項目。

南韓總統李在明在內閣會議中表示,將根據兩國盟友精神與美方協商,力求取得合理解決方案,並坦言對被拘留國民感到沉重責任。南韓外交部長趙玄亦正身處華盛頓,與美方就包括確保遣返工人可重新入境美國等事宜展開談判。

據南韓RealMeter民調顯示,近六成南韓民眾對美國當局的強硬執法表示失望,約三成認為行動無可避免。日本《日經商報》報導,拘留者中亦包括兩名日本公民和最多九名中國公民。

當地韓裔社區領袖James Rim指出,部分被拘人士是持免簽證計劃來美,但該計劃禁止受僱工作,故被查出違規。他表示,執法當晚,有部分工人未回旅館用餐,另有兩人經溝通後獲放行。

拘留詳情尚未完全公開,但南韓議員表示,一些工人可能超出免簽證90天期限或使用B-1商務簽證從事工作。趙玄外長提出,將與美方討論為南韓專業人士設立特別工作許可。

南韓企業長期抱怨美國對技術工人簽證限制嚴苛,令他們難以監督工廠建設及培訓當地員工。據工人、官員及律師透露,部分南韓工人即使對美國移民執法加強有所顧慮及警告,仍被派遣持有有疑問的文件赴美。

事件發生後,部分在工廠工作的20家分包商員工已提前返回南韓。James Rim認為,雖然部分工人透過免簽證計劃赴美是慣常做法,但現在是推動特別工作許可的好機會,否則僅靠當地勞動力建廠將十分困難。

評論與啟示

這宗大規模拘留事件暴露了南韓與美國在移民政策及勞動力管理上的深層矛盾。南韓作為美國的盟友,雙方在經濟合作與貿易協議上持續推進,但移民執法的強硬手段卻令雙邊關係蒙上陰影。特別是在全球產業鏈重組及電動車市場快速發展的時代背景下,跨國企業對技術勞動力的依賴日益加深。

南韓工人使用免簽證或B-1簽證從事實質工作,反映出現行簽證制度與產業需求間的脫節。南韓政府提出設立特別工作許可,顯示出對現行制度的挑戰與改革訴求。這不僅涉及雙邊外交談判,也牽涉到如何平衡移民管理與經濟發展的政策智慧。

此外,南韓社會對美國執法行動的負面反應,反映出民眾對國民權益被保障的期待。未來,南韓政府必須在維護國民權益與維持與美國的戰略合作間找到平衡點。

從更宏觀角度看,這事件提醒全球企業和政府,跨國勞動力流動需有更透明、合法且靈活的制度支持。否則在全球化背景下,類似的勞工爭議及外交緊張或將頻繁上演,對雙方經濟與政治關係帶來不利影響。南韓與美國如何解決此問題,或將成為未來國際勞動力政策的重要參考案例。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。

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