加拿大航空擬封鎖空服員　航班或大規模停飛

加拿大航空宣布72小時停工通知，勞資糾紛升級

加拿大航空（Air Canada，股票代號TSX:AC）於週三宣布，因與加拿大公共服務工會（CUPE）勞資談判陷入僵局，決定發出72小時停工通知，距離工會正式宣佈罷工不到一天。航空公司表示，這一舉措是回應CUPE的法定罷工通知，目的是確保加拿大航空及其子公司Air Canada Rouge能在8月16日前有序停止營運。

這場勞資糾紛已持續八個月，期間包括聯邦調解及航空公司提出的具約束力仲裁方案，但均遭工會拒絕。加拿大航空指出，8月11日提出的最新方案涵蓋四年內總薪酬增長38%、改善退休金及福利、提升機組人員休息條件，且無要求工會作出任何讓步。

加拿大航空總裁兼行政總裁邁克爾·魯梭（Michael Rousseau）表示：「我們對可能對顧客、利益相關者及社區造成的影響深感遺憾，但CUPE談判代表令人失望的行為及工會明確表示罷工意圖，使我們只能通過停工來確保加拿大航空和Air Canada Rouge的營運有序暫停。」

同時，加拿大航空正向聯邦政府申請根據《加拿大勞工法》第107條，啟動具約束力的利益仲裁，並援引政府近期在鐵路、港口及航空業糾紛中的介入。魯梭補充：「鑑於此，儘管我們仍願意與CUPE繼續對話，但我們已請求政府介入仲裁，視為結束談判、減輕對旅客、企業及加拿大經濟影響的唯一確定途徑。」

在此次糾紛期間，由Jazz航空和PAL航空經營的Air Canada Express區域航班將繼續運作，但僅佔整體乘客量約20%。航空公司警告，分階段的營運縮減將從8月14日起影響約13萬名每日乘客，其中包括2.5萬名從海外返國的加拿大人。

加拿大航空首席人力資源官阿麗爾·梅盧爾-韋克斯勒（Arielle Meloul-Wechsler）表示：「我們對工會拒絕通過仲裁公平解決尚存問題的提議感到失望，工會反而堅持要求無法持續的加薪。談判陷入僵局，工會將於今晚午夜發出罷工通知，令數十萬旅客和運送重要時效貨物的企業面臨巨大不確定性。」

受消息影響，加拿大航空股價週三下跌約1%。

編輯評論：勞資糾紛突顯航空業經營挑戰與政府角色

加拿大航空與CUPE的勞資僵局反映出航空業在疫情後復甦階段面臨的雙重壓力：一方面員工期望薪酬與福利大幅提升，以彌補過去幾年工作環境與收入的波動；另一方面企業則需控制成本以保持競爭力。加拿大航空提出38%的薪酬增幅，在市場上已屬慷慨，工會卻仍堅持更高要求，顯示雙方在利益分配上的根本分歧。

此外，政府介入仲裁的呼聲突顯出公共利益與經濟穩定的考量。加拿大政府過去在鐵路和港口糾紛中採取強硬立場，航空業作為關鍵基建的角色，使得政府不得不介入以防止長期停擺對國家經濟造成嚴重衝擊。這不僅是勞資雙方的問題，更是政府如何在保障勞工權益與維護公共利益間取得平衡的考驗。

對香港及全球航空業來說，這場糾紛提供了重要的參考案例。隨著全球航空需求回暖，類似的勞資矛盾可能在其他市場浮現。航空公司與工會如何透過更具建設性的對話與靈活的談判策略達成共識，將成為未來行業穩定發展的關鍵。同時，政府角色的定位與介入方式，也值得各方深入思考與借鑒。

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