加州可能在聯邦電動車補貼被取消後提供州級補貼
加州州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）表示，如果特朗普政府取消了7,500美元的聯邦電動車（EV）稅收抵免，他將提議恢復州級的電動車補貼。這一舉措突顯了加州對推動電動車普及的承諾，即使在沒有聯邦支持的情況下也不會退縮。紐瑟姆的提議將重新啟動在2023年隨著《通脹減少法案》（IRA）而逐步淘汰的補貼計劃。
根據巴克萊銀行（Barclays）的分析，像加州這樣的支持電動車政策可能會擴大美國各州之間電動車採用率的差距，尤其是在聯邦政策發生變化的情況下。此外，加州的排放豁免權，允許該州設定更嚴格的車輛標準，也可能成為特朗普政府的攻擊目標。
這一提議不僅反映了加州對環保政策的堅持，也顯示出在即將到來的政治變遷中，各州如何適應和調整自己的政策以維持電動車市場的增長。隨著聯邦政府可能改變對電動車的支持，加州的這一舉措無疑會引起其他州的關注，並可能成為未來電動車政策的參考範本。
在全球推動可持續發展和減少碳排放的背景下，加州的行動不僅是地方政策的反映，也是對未來市場趨勢的前瞻性布局。可以預見，隨著電動車技術的進步和市場需求的上升，電動車的普及將成為各州政策的重要組成部分，這將進一步促進環保技術的發展和創新。而這樣的政策取向，無疑會吸引更多的投資進入電動車產業，並加速其市場的擴張。
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