加州法律和煉油廠退出反映燃料市場持續挑戰,EIA表示
紐約(路透社)- 美國能源信息管理局(EIA)週一表示,加州的燃料製造商在明年可能面臨更多挑戰,因為新立法將生效,而煉油利潤仍然疲弱。
為什麼這很重要
加州是美國人口最多的州,經常面臨全國最高的平均汽油價格,這導致該州與石油公司之間的關係緊張。由於地理位置的限制,加州與墨西哥灣沿岸和中西部的煉油中心隔絕,必須自行生產所有汽油或從亞洲進口。
然而,隨著該州的煉油廠面臨盈利困難,進口燃料可能成為加州供應的重要來源,EIA在分析中指出。
背景
今年十月,加州州長加文·紐森簽署了ABX2-1法案,旨在防止該州的燃料供應短缺。該法案要求煉油商保持最低燃料庫存水平,並在與勞工和行業利益相關者協商的情況下管理必要的煉油廠停工和維護,從而賦予州監管機構更多的控制權。
不久之後,菲利普斯66(NYSE:PSX)宣布計劃在2025年第四季度關閉其位於洛杉磯的大型煉油廠,並表示此決定是基於「市場動態」。
今年早些時候,該煉油商完成了將其位於舊金山附近的羅迪奧煉油廠轉型為可再生柴油生產設施,該設施不再處理原油。
數據顯示
汽油和柴油的裂解利潤持續疲弱,對煉油商造成壓力。美國的汽油裂解利潤在九月份降至每桶11.73美元,為2023年11月以來的最低點。柴油裂解利潤在九月份為每桶17.98美元,為2021年7月以來的最低點。
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這篇報導突顯了加州在燃料市場面臨的複雜挑戰,尤其是在立法和市場動態的影響下。加州的獨特地理位置和政策環境使其在供應鏈中處於脆弱地位,未來的燃料供應將越來越依賴於國外進口,這對於當地消費者和經濟都是一種潛在的風險。
值得注意的是,隨著環保法規的加強和市場需求的變化,許多煉油商可能會考慮轉型或退出傳統燃料市場,這不僅是對其盈利能力的挑戰,也是對未來能源結構的一次重新思考。這種趨勢可能引發更廣泛的能源轉型討論,特別是在可再生能源和綠色技術日益受到重視的背景下。
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