保時捷急跌：電動車推遲上市兼削減盈利預測

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保時捷股價急挫 延遲電動車推出並下調盈利預期

德國跑車製造商保時捷（Porsche）股價於周一法蘭克福早盤時段大跌近7%，原因是公司宣布推遲部分電動車型的推出，同時因需求疲軟而下調2025年的盈利預測。

保時捷的母公司大眾汽車（Volkswagen），持有保時捷約75.4%股權，其控股公司Porsche SE亦是大眾汽車最大股東，兩者股價均跌超過5%。

保時捷在上周五表示，部分全電動車型的推出將會延期，並將今年的利潤率預期由原本的5%至7%大幅調降至最高2%。公司估計，這次延期將導致2025年營運利潤損失高達18億歐元。

大眾汽車警告，因應這些變動將需承擔約51億歐元（約60億美元）的減記，並將利潤率指引由4%至5%下調至2%至3%。Porsche SE亦調低了稅後利潤預測。

此外，保時捷還將其汽車業務的息稅折舊攤銷前利潤率（EBITDA margin）展望由14.5%至16.5%調降至10.5%至12.5%。

保時捷及大眾汽車的行政總裁奧利佛·布魯姆（Oliver Blume）在與分析師及記者的電話會議中指出：「我們正面對汽車行業內的巨大變革。」他強調高端電動車需求急劇下滑，並表示公司已作出關鍵的戰略決策，未來將需全力以赴迎接艱難且漫長的挑戰。

這次延期反映了保時捷在兩個最重要市場——美國和中國所面臨的壓力，當地電動車價格下跌及貿易壁壘均打擊了需求。

保時捷還透露，一款定位高於Cayenne的全新SUV，初期將以燃油及混合動力版本推出，暫不會有純電動車型。現有的燃油及混合動力車型，如Panamera，生產計劃將延長至2030年代。

布魯姆表示，他正寄望歐盟在2035年新車及貨車實現100%二氧化碳減排目標上，能夠給予更大彈性。

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評論與觀點

保時捷這次延期電動車型的推出，並大幅下調盈利預期，反映了全球汽車市場由燃油車向電動車轉型過程中的複雜挑戰。雖然電動車被視為未來趨勢，但高端電動車的市場需求並非一帆風順，尤其在美國和中國這兩大市場，消費者對價格敏感度增加，且面臨貿易壁壘，令需求承壓。

保時捷選擇延長燃油及混合動力車款的生產周期，顯示他們在轉型策略上更加謹慎，避免過快全面押注電動車。這種策略雖然短期內可能影響公司形象及市場信心，但有助於穩定財務表現，並為未來更成熟的電動車產品留出時間。

此外，布魯姆對歐盟減排目標的彈性期待，也透露出汽車行業對政策調整的敏感度。過於嚴苛的政策可能會加重企業負擔，尤其是在技術轉型尚未完全成熟的階段。

整體而言，保時捷的情況提醒我們，電動車市場並非高速成長的直線軌跡，而是充滿變數和挑戰。投資者和消費者應保持理性看待市場動態，企業也需靈活調整策略以應對多變的外部環境。未來保時捷如何在保持品牌高端形象與推動電動化之間取得平衡，將成為業界和投資者關注的焦點。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。