保時捷削減2025年業績預測，受中國市場疲弱及美國關稅影響
德國豪華跑車製造商保時捷近日調低了2025年的多項業績預期，原因包括其主要市場中國需求疲弱、供應鏈成本上升，以及美國加徵關稅對全球汽車產業帶來的衝擊。
美國對進口汽車徵收的關稅預計將使車價上升數千美元，從而抑制消費需求並影響就業增長，令本已面臨電動車轉型放緩的汽車行業更加動盪。
保時捷於今年4月表示，為了提前應對美國關稅，已向美國市場增加庫存，並對3月份下訂單的車輛維持價格不變。
然而，保時捷週一晚間宣布，自4月起25%的美國進口關稅已對其4月和5月的業務造成壓力，並警告其調整後的業績展望尚未考慮未來關稅可能帶來的進一步影響。
保時捷現預計2025年收入介乎370億至380億歐元，較之前預測的390億至400億歐元大幅下調；利潤率亦預計降至6.5%至8.5%，遠低於之前預期的10%至12%。
根據LSEG分析師的平均估計，保時捷的營運利潤率為9.7%，收入約為388億歐元。
摩根大通分析師指出，保時捷似乎趁機將預測調低，稱仍預期該公司能在2026年重回兩位數利潤率。
這家汽車製造商於2022年上市時市值曾高於其母公司大眾汽車，但近來表現下滑，尤其是在中國市場銷售疲軟，第一季度銷量下跌了42%。
上海汽車市場顧問公司Automobility執行長Bill Russo表示，中國電動車消費者更傾向支持本土品牌，因為這些品牌的技術不斷提升。
此外，保時捷宣布將停止擴大其子公司Cellforce的高性能電池生產計劃，理由是中國對純電豪華車的需求下降。
保時捷預計將於週二稍晚公布第一季度財報。
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評論與分析
保時捷作為豪華跑車市場的領頭羊，面對中國市場需求大幅下滑，展現出全球汽車產業格局的深刻變化。中國市場不僅是保時捷最大銷售來源，更是未來電動車發展的關鍵戰場。當中國消費者越來越青睞本土電動車品牌，這對傳統外資豪車品牌提出了巨大挑戰。
美國關稅問題則反映出當前全球貿易環境的不確定性和保護主義抬頭，迫使車企不得不調整供應鏈和定價策略，增加了經營風險和成本壓力。保時捷提前囤貨以避開關稅，短期內固然可維持銷售穩定，但長遠來看，如何在多變的政策環境下保持競爭力，是其必須面對的課題。
此外，保時捷放棄擴大高性能電池產能，透露出對純電豪車市場需求的謹慎態度，也反映出電動車市場尚未完全成熟，消費者接受度和技術進步仍有待觀察。豪華品牌如何平衡傳統燃油車與電動車的轉型，是未來幾年關鍵的戰略焦點。
總體而言，保時捷此次調低業績預測，是汽車產業面對全球經濟波動、地緣政治及市場需求轉變的縮影。投資者和業界需密切關注中國市場動態及全球貿易政策趨勢，才能更好把握豪華車市場的未來走向。
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