研究人員提議在四年內將以太坊的燃氣上限擴大100倍
以太坊的研究員Dankrad Feist提出了一項四年計劃，旨在將以太坊的燃氣上限提高100倍，理論上可以將區塊鏈的每秒交易數（TPS）提升至2,000。
根據Feist在4月27日提出的以太坊改進提案（EIP-9698），以太坊主網的燃氣上限理論上可以增長100倍，達到每秒2,000筆交易。這項提案引入了一個“可預測的燃氣上限增長計劃”，將於第369017個時期（約6月1日）開始。
該提案計劃在大約兩年內逐步將燃氣上限增加10倍，直到最終的十倍增長。Feist表示，以太坊客戶端需要對該提案進行投票，才能使其生效。
他補充道：“通過引入可預測的指數增長模式作為客戶端的默認選項，這項EIP鼓勵一個可持續和透明的燃氣上限增長軌跡，與硬件和協議效率的預期進展保持一致。”
由於以太坊在簡單交易主導的區塊中偶爾可達到20 TPS，若燃氣上限增加100倍，理論上以太坊的TPS可以達到2,000。Feist的提案將使以太坊在與Solana等競爭時更具優勢，後者目前的非投票TPS在800至1,050之間，理論TPS高達65,000。
這項EIP將把目前的燃氣上限從3600萬擴大到36億，可能允許約6,000筆交易適應於以太坊區塊中。
Feist的提案是在以太坊驗證者同意將燃氣上限從3000萬提高到3600萬之後提出的，該調整於2月完成。在此之前，最後一次對以太坊燃氣上限的調整發生在2021年8月的倫敦硬分叉，當時數字大約從1500萬翻倍至3000萬。
Feist承認，根據他的提案，燃氣上限的快速增加可能會對優化較差的節點造成壓力，並增加區塊傳播時間。
“然而，這種指數增長計劃以每個時期非常緩慢的增量進行，為節點運營商和開發人員提供了充足的時間來適應和優化，”他表示。
EIP-9698標誌著以太坊社區在基礎層面提升可擴展性的最新努力，此前主要集中在通過第二層解決方案進行擴展。對以太坊第二層策略的批評者認為，這使生態系統分裂成幾個孤立的鏈，互操作性較差，導致用戶體驗惡化。
以太坊開發者還計劃在Fusaka硬分叉下測試將燃氣上限提高四倍的EIP-9678。Fusaka有可能在2025年末上線，而下一次主要的以太坊升級Pectra計劃在5月正式上線。
這些提案顯示出以太坊社區在面對日益激烈的市場競爭中，正努力提高其可擴展性和交易效率。隨著區塊鏈技術的進步，這些改進不僅能提升以太坊的性能，還能改善用戶體驗，從而吸引更多的用戶和開發者參與這個生態系統。這不僅是技術上的挑戰，也是生態系統整合和用戶需求滿足的關鍵時刻。
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