以太坊網絡的燃氣費用降至僅0.067 Gwei，顯示市場放緩
在十月的歷史性市場崩潰後，加密市場出現了低迷，以太坊層-1區塊鏈的燃氣費用在周日降至僅0.067 Gwei。根據Etherscan的數據，執行以太坊上的交換的平均價格僅為0.11美元，非同質化代幣（NFT）銷售的費用為0.19美元，將數字資產轉移到另一個區塊鏈的成本為0.04美元，而鏈上借貸的費用則為0.09美元。
在10月10日的市場閃崩當天，以太坊的交易費用曾達到15.9 Gwei，導致一些山寨幣在24小時內損失超過90%的價值。然而，到10月12日，費用回落至僅0.5 Gwei，並在10月和11月大部分時間保持在1以下。
投資者和交易者可能會利用低交易費用在基礎層執行鏈上交易。然而，分析師和加密行業高管警告，過低的費用可能對以太坊生態系統構成威脅。
以太坊基礎層自2024年以來的收入損失
在2021年的牛市中，以太坊層-1的交易費用在網絡擁堵時可達到150美元或更多。然而，自2024年3月以太坊Dencun升級以來，該升級降低了以太坊層-2擴展網絡的交易費用，導致以太坊的收入下降了99%。
批評者指出，低網絡費用對任何區塊鏈網絡來說都是不可持續的，並且由於缺乏收入來激勵驗證者或礦工處理交易和保護區塊鏈，因此會帶來財務和安全挑戰。因為費用會隨著用戶需求而變化，低費用和收入也可能暗示用戶正在遠離某個特定的區塊鏈網絡。
以太坊特別選擇了一種依賴於獨立層-2網絡的擴展策略，這被認為是一把雙刃劍。雖然層-2網絡使以太坊能夠擴展並與更新的高吞吐量鏈競爭，但這些層-2網絡也在侵蝕基礎層的收入，為以太坊自身的生態系統內部創造了額外的競爭。
在當前市場環境下，以太坊的低交易費用雖然對用戶來說是個好消息，但長期來看卻可能暗示著生態系統的潛在危機。這反映出一個重要的問題：以太坊是否能夠在保持其技術優勢的同時，找到一個可持續的商業模式來支持其生態系統的發展？如果無法解決這個問題，以太坊的未來可能會面臨更大的挑戰。
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