以太坊網絡的燃氣費用在市場放緩中降至僅0.067 Gwei
隨著十月的歷史性市場崩潰,虛擬貨幣市場出現平靜,以太坊層一區塊鏈的燃氣費用降至僅0.067 Gwei。這對於交易者來說是一個好消息,但也可能預示著以太坊的收入生成模式存在長期的根本性問題。
根據Etherscan的數據,目前在以太坊上執行一次交換的平均價格僅為0.11美元,非同質化代幣(NFT)銷售的費用為0.19美元,將數字資產轉移到另一個區塊鏈的費用為0.04美元,而鏈上借貸的成本為0.09美元。
在10月10日的市場閃崩中,以太坊的網絡交易費用曾達到15.9 Gwei,導致一些山寨幣在24小時內損失超過90%的價值。然而,到10月12日,費用迅速回落至僅0.5 Gwei,並在整個十月和十一月期間大部分時間保持在1 Gwei以下。
以太坊基層自2024年以來收入下降
在2021年的牛市中,以太坊層一的交易費用在網絡擁堵時期可高達150美元或以上。然而,在2024年3月的以太坊Dencun升級後,該升級降低了以太坊層二擴展網絡的交易費用,導致以太坊的收入下降了99%。
批評者指出,低網絡費用對任何區塊鏈網絡來說都是不可持續的,並且由於缺乏收入來激勵驗證者或礦工處理交易和保護區塊鏈,這會帶來財務和安全挑戰。由於費用會根據用戶需求而變化,低費用和收入也可能表明用戶正在逐漸遠離某個特定的區塊鏈網絡。
以太坊特別選擇了一種擴展策略,依賴於一個由多個獨立層二網絡組成的生態系統,這被認為是一把雙刃劍。雖然層二網絡使以太坊能夠擴展並與更新的高通量鏈競爭,但這些層二網絡也在侵蝕基層的收入,對以太坊自身的生態系統造成了額外的競爭。
這一情況引發了對以太坊未來的深思,尤其是在當前市場環境中,如何平衡擴展性和收入生成將成為關鍵挑戰。隨著用戶需求的變化,未來的發展方向可能需要重新評估,以確保以太坊能夠在競爭激烈的區塊鏈市場中保持其地位。
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