AI革命下一個受害者可能係零工經濟
零工經濟正面臨一次重大變革。
最近有兩則新聞引起我注意。首先，Uber推出咗一個新計劃，俾司機唔係靠載客賺錢，而係靠幫公司訓練AI模型嚟賺錢。司機可以完成微型任務，例如拍攝相片或者上傳聲音片段，幫助優化Uber嘅AI系統。對司機嚟講，呢個係多元化收入嘅一種方法；對Uber嚟講，則係加速自動化未來嘅一步。
同日，Waymo宣布同DoorDash合作，喺鳳凰城試行無人駕駛嘅雜貨同餐飲送貨服務。DoorDash顧客可能需要支付送貨費，但唔使畀小費，因為冇人司機。
呢兩個動向都指向一個未來：啲曾經建立零工經濟嘅司機，可能好快就要幫手訓練取代佢哋嘅技術。
Uber CEO Dara Khosrowshahi承認，人類司機唔會一夜之間消失，但佢亦警告，駕駛工作最終會減少，呢個係零工經濟面臨嘅重大社會挑戰。Uber已經喺亞特蘭大同奧斯汀提供Waymo嘅無人駕駛車輛服務，未來會繼續擴展。
而Waymo同DoorDash嘅合作，係自動駕駛技術商用嘅一大步。呢啲發展令人思考零工經濟嘅未來，因為傳統靠人手嘅工作可能會被AI同自動化技術取代。
Business Insider即將舉辦一場免費嘅線上活動，探討AI同自動化如何重塑自動駕駛革命，邀請咗汽車創新者、AI專家同城市交通領袖分享見解。
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友情人工智能飾品嘗試解決孤獨問題
一間AI初創公司Friend推出咗一條售價129美元嘅AI項鍊，聲稱可以隨身陪伴，用嚟解決孤獨問題。不過，紐約地鐵常見嘅塗鴉廣告顯示，當地人對此並唔買賬。
記者Amanda Hoover試戴咗一星期，雖然呢個機械人可以同人對話，但佢認為呢啲對話未必真係朋友間嘅交流。
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女性收入增加反而影響婚姻穩定？
Nicole Kidman同Keith Urban最近分手，佢哋嘅情況係女性收入高過男性嘅婚姻破裂例子之一。研究顯示，當女性收入超過男性，異性婚姻嘅離婚率通常會上升；反之，男性收入較高時，離婚率會下降。
呢個現象反映咗女性嘅經濟進步同傳統婚姻期望之間嘅矛盾。不過，一位執行教練指出，呢個趨勢唔代表每段婚姻都注定失敗。
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黃仁勳的核心管理團隊
Nvidia CEO黃仁勳現時有36位直接下屬，較去年嘅55人有所減少。佢以管理眾多直屬下屬聞名，認為這有助於資訊流通。呢份內部名單透露咗世界上最有價值公司嘅領導層架構。
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AWS面臨初創企業客戶流失問題
根據內部文件，亞馬遜網絡服務（AWS）察覺到初創企業客戶嘅消費模式改變。呢啲初創企業過往會將預算嘅大部分用喺AWS，但而家開始將資金投入AI工具，選擇在較後階段才採用AWS服務。
呢個趨勢對AWS係一個重大威脅，因為佢一直牢牢掌握住有利可圖嘅初創企業生態系統。
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編輯評論與啟示
呢篇報道呈現咗AI技術對零工經濟嘅深遠影響，尤其係Uber同Waymo嘅例子，清楚顯示人類工作者正面臨被機械取代嘅現實挑戰。司機幫助訓練AI，卻可能加速自己嘅失業，呢種「自我催毀」嘅矛盾令人深思。
香港作為一個高度依賴服務業同零工經濟嘅城市，呢啲變化尤其值得關注。隨住AI同自動化技術發展，政府同企業應該提早思考如何保障基層勞工嘅權益，推動技能再培訓，避免社會不穩定。
此外，報道提及嘅AI友情項鍊，雖然係創新嘗試，但反映出科技無法完全取代人類情感嘅複雜性。真正嘅社交連結需要更多層面嘅互動，而唔係單靠機械對話。
最後，女性收入與婚姻穩定嘅關係，揭示咗經濟獨立對傳統社會結構嘅衝擊。香港同樣面對性別角色轉變嘅挑戰，社會文化需要更開放同包容，支援多元嘅家庭模式。
總括而言，AI帶嚟嘅不只係科技革命，更係社會結構同價值觀嘅變革。作為媒體，我哋應持續追蹤呢啲議題，促進大眾嘅理解同討論，並推動政策制定者採取前瞻性措施，確保科技進步惠及所有人。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。而圖片則由FLUX根據內容自動生成。
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