亞特蘭大機場蟬聯全球最繁忙機場

亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜機場繼續成為2024年全球最繁忙機場,OAG數據確認

主要發現:

四個最繁忙的機場位於北美,三個在亞洲,兩個在歐洲,還有一個在中東。
上海浦東國際機場(PVG)以29%的年增長率領先,成為前十名中增長最快的機場。
自2019年以來的新進入者包括達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW)、丹佛國際機場(DEN)、廣州白雲國際機場(CAN)和伊斯坦布爾機場(IST)。

倫敦,2025年1月14日(GLOBE NEWSWIRE)—— OAG,全球旅行行業的數據平台,今天公布了2024年全球最繁忙機場的年度排名。

亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場(ATL)繼續以6270萬個座位領先,成為全球最繁忙的機場(國際和國內容量)。與2023年相比,ATL的容量增長了2%,但仍比2019年低1%。
迪拜國際機場(DXB)位居第二,並在國際容量方面領先,年增長7%,達到620萬個座位。東京羽田機場(HND)以5520萬個座位位居第三,較2023年增長5%,隨後是倫敦希思羅機場(LHR),排名第四。

倫敦希思羅機場(LHR)以5150萬個座位位居第四,是歐洲最繁忙的機場,隨後是伊斯坦布爾(IST)和巴黎戴高樂機場(CDG)。

在美國,達拉斯-沃斯堡(DFW)和丹佛國際(DEN)分別大幅提升了18%和24%的容量,分別獲得第五和第六名。
中國的廣州白雲國際(CAN)和上海浦東國際機場(PVG)分別位居第七和第九,因為中國的航空容量持續從全球疫情的影響中恢復。PVG是增長最快的前十名機場,容量增長29%,使其從第15名上升至第9名。

伊斯坦布爾機場(IST)上升至第八名,反映出其作為全球樞紐的重要性日益增強。

OAG首席分析師約翰·格蘭特評論道:
“隨著全球各地的增長,十個最繁忙的機場再次反映了航空業在過去兩年的強勁復甦。從達拉斯-沃斯堡和廣州的成功,到上海浦東最近的快速容量恢復,航空公司在後疫情世界的供應鏈挑戰中,仍然不斷推出新航線和服務。”

關鍵趨勢:

容量恢復:上海浦東(PVG)和首爾仁川(ICN)等機場正在經歷快速的疫情後恢復,受益於需求增加和限制放寬。
北美的擴張:DFW和DEN的強勁增長凸顯了全球航空旅行樞紐的動態變化。
中東的主導地位:迪拜(DXB)仍然是國際容量的領導者。

這份報告不僅顯示了全球航空業的復甦,也反映了不同地區之間的競爭與合作。亞特蘭大機場的持續領先地位,顯示出其在國內和國際航班的強大吸引力。而上海浦東的驚人增長則表明,中國市場正迅速恢復,這對於全球航空業的未來發展至關重要。

此外,隨著北美機場的擴張,未來可能會出現新的航空樞紐,這將改變全球航空運輸的格局。中東地區的持續強勢也顯示出該地區在全球航空業中的重要性日益增加。這些趨勢不僅影響航空公司和機場的運營,還可能對旅客的選擇和出行習慣產生深遠影響。

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