**中東局勢升溫，更多航空公司選擇飛越阿富汗**
近期，隨著中東緊張局勢升溫，越來越多航空公司選擇避開伊朗空域，改道飛越阿富汗。這一變動不但增加了航程時間和燃油成本，也對亞洲與歐洲之間的航線造成最新的干擾。
根據FlightRadar24的數據，飛越阿富汗的航班數量在過去幾個月已經有所增長，但上週伊朗對以色列發動導彈襲擊後，這一趨勢進一步加劇。歐洲航空安全局（EASA）上週已發出警告，建議航空公司避開伊朗空域。
數據顯示，9月29日有132架航班飛越阿富汗，而10月2日伊朗襲擊以色列後，這一數字增加至176架。到10月6日，每日航班數量穩步上升至222架。塔利班官員表示，實際飛越數量甚至高於FlightRadar24的數據，過去五六天內每天有約350架次航班經過，而一年前這一數字僅為約100架次。
FlightRadar24的數據顯示，英國航空和新加坡航空的航班使用了阿富汗空域，但未顯示具體哪些航空公司在過去一週使用該空域較多。英國航空和新加坡航空未立即回應路透社的置評請求。
許多航空公司自2022年烏克蘭戰爭爆發後，已開始繞經伊朗與中東地區。如今的重新路線選擇顯示，航空公司在中東空域安全性日益不穩定、地區戰爭威脅上升的情況下，面臨艱難的計算。
航班風險信息共享組織OPSGROUP創始人Mark Zee表示：「本來已經很有限的航線選擇現在只剩下不多的幾條，這就是為什麼阿富汗的空域交通量增多。」自塔利班三年前接管以來，阿富汗上空的空中交通管制一直缺位，航空公司只能依靠監管機構的指導。
Zee預測：「我預計這種避開伊朗，可能還有伊拉克的情況會持續幾週，直到以色列採取行動，或局勢緩和。」
**評論與分析**
這一情況突顯了航空公司在地緣政治局勢緊張下的脆弱性和應對策略的靈活性。避開伊朗空域的決定，不僅是對當前安全形勢的反應，更是對未來不確定性的預防。航空公司需要在安全、成本與效率之間取得微妙的平衡，這對於管理層的決策能力是一大考驗。
此外，這也反映出全球航空業在地緣政治影響下的敏感性。隨著中東局勢的變化，航空公司的路線選擇將持續受到挑戰，這可能會進一步影響票價和運營成本。對投資者來說，這些因素都需納入考量，以評估航空業未來的風險和機遇。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
