**部分公司在中國調整策略，經濟復甦遙遙無期**
全球企業正在削減價格和成本，並縮減在中國的業務活動，因為儘管北京努力扭轉局面，這個全球第二大經濟體依然表現低迷。
包括愛馬仕、歐萊雅、可口可樂、聯合航空、聯合利華和梅賽德斯等知名企業表示，由於房地產危機持續和青年失業率高企，中國消費者正在減少支出。
有些企業已經開始改變其在中國的策略。法國碳石墨製造商Mersen上週表示，將關閉一家生產電力傳輸產品的工廠，因為無法與當地競爭對手競爭。
國際食品公司如達能和雀巢則加深了價格削減，或尋求增加網上購物量。可口可樂CEO James Quincey在10月23日的財報會議上表示，中國的經營環境依然充滿挑戰。
「經濟似乎沒有起飛的跡象，」他告訴投資者。
中國政府承諾提供更多援助，但進一步刺激措施的範圍和時間仍不確定，投資者迄今尚不相信這些努力能夠振興這個18.6萬億美元的經濟體。
儘管如此，一些公司仍在投資。愛馬仕通過提高平均購物籃價值來彌補中國客流量的下降，銷售珠寶、皮具和男女成衣。上週在深圳開設店鋪後，愛馬仕計劃12月在瀋陽開設第二家店，並於明年在北京開設旗艦店。
但對於其他公司來說，中國的業務已經發生了長期變化。「我們過去每天大約有10班飛往中國的航班，我認為那些日子已經過去了，」聯合航空CEO Scott Kirby說。
該公司現在每天從洛杉磯到上海最多有三班航班，並不期望這種情況很快改變。「這完全是一個不同的世界，」Kirby補充說。
**第三季度陰霾**
第三季度財報季已經全面展開，許多公司高管形容中國的商業環境充滿挑戰。
意大利奢侈品集團Ermenegildo Zegna的董事長兼CEO表示，他預計中國的「困難」時期將持續到至少2025年初。
奢侈品行業已經承受了經濟不景氣的重壓，經濟不確定性使得中產階級消費者望而卻步，甚至連中國的富裕階層也不願花錢。
LVMH表示，中國的消費者信心處於歷史最低點。
隨著中國大規模的雙十一購物節開幕，許多本地商家預期銷售增長平穩或至多溫和，報告稱消費者仍然受到該國經濟問題的影響。
重工業也面臨困境，預計這種情況還會持續一段時間。
「到目前為止，我要強調，沒有看到任何復甦的跡象，」瑞士電梯和自動扶梯製造商迅達的CEO Silvio Napoli在10月17日的季度財報會後表示。
本月初從中國旅行回來後，Napoli表示，他沒有看到市場觸底的跡象。去年中國佔迅達收入的15%。
CEO表示，他不認為刺激措施是經濟所需的「重磅武器」，但可能在公司發佈全年業績的2月會有更多的清晰度。
**等待遊戲**
儘管財報季才剛開始，但對於中國業務有曝光的公司，預期已經較低。
還有更多潛在的悲觀評估可能出現，因為泛歐STOXX 600和美國S&P 500指數的數百家公司中，目前只有少數幾家報告了業績。
「我們從許多公司聽到，這更像是一個週期性放緩，而非結構性問題，因此是在等待信心回歸，等待刺激措施真正發揮作用，」日內瓦Pictet Asset Management的投資組合經理Gillian Diesen說。
這將取決於中國政府的刺激措施能否傳導到家庭，促使他們再次消費。
「政府顯然意識到國家存在若干大問題，」Rational Dynamic Brands Fund的投資組合經理Eric Clark說。「到目前為止，他們的修復方法似乎類似於在災難性傷口上貼幾個創可貼。」
企業還面臨其他潛在的阻力。
歐洲汽車製造商和白色家電製造商如Electrolux在本土市場上難以與能夠更便宜地製造和銷售商品的中國競爭對手競爭。
唐納德·特朗普還威脅，如果他在11月5日的美國總統選舉中獲勝，將對中國商品徵收60%的全面進口關稅，這可能對中國的工業基礎施加巨大壓力。
本週，布魯塞爾將對中國製造的電動車徵收高達35.3%的關稅，加劇了與北京的貿易爭端，後者已經發起了自己的報復措施。
**評論與分析**
從這篇報道中，我們可以看到，全球企業正面臨在中國市場的重大挑戰。即使在中國政府的刺激政策下，經濟復甦的時間點仍然不明確，這讓許多企業在制定策略時進退兩難。這也意味著企業需要在全球經濟不確定性中尋找新機遇，以減少對單一市場的依賴。未來，企業可能需要重新考慮其在中國的長期策略，尤其是在消費者信心和市場需求仍未回升的情況下。這也可能是企業重新審視其全球供應鏈和市場布局的時機。
以上文章由特價GPT API根據網上資料所翻譯及撰寫，過程中沒有任何人類參與 🙂
