中國禁出口關鍵礦產 全球汽車業齊齊告急

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全球汽車業憂慮中國限制稀土出口 導致生產中斷風險升溫

路透社報道，隨著中國對稀土合金、混合物和磁鐵出口實施限制，全球汽車製造商與美國同行一同表達擔憂，指這些限制可能引發生產延誤甚至停擺，若無快速解決方案，後果難以估計。

繼印度電動車製造商上週發出警告後，德國汽車製造商成為最新警告者，指出中國的出口限制可能導致工廠停工，並動搖當地經濟。中國在今年4月決定暫停多種關鍵礦產和磁鐵的出口，打亂了汽車、航空航天、半導體及軍工等全球供應鏈。

此舉凸顯中國在關鍵礦產行業的主導地位，亦被視為中國在與美國持續貿易戰中的籌碼。美國總統特朗普為縮小美中巨大的貿易逆差，曾對數十億美元中國進口商品加徵高額關稅，期望重振本土製造業。

然而，特朗普在市場反彈壓力下，已部分調降關稅。中國則以自身在關鍵供應鏈的優勢回應，試圖迫使特朗普讓步。白宮發言人卡羅琳·利維特周二表示，特朗普與中國國家主席習近平預計本週將會談，出口禁令將成為重要議題。

她強調，「政府正積極監察中國是否遵守日內瓦貿易協議」，並持續與中方保持聯繫。特朗普此前已暗示，中國緩慢解除禁令的做法違反協議。

磁鐵是組裝汽車、無人機、機械人及導彈等多種產品的關鍵零件，但目前中國多個港口已停止出貨，並在制定新的監管系統。新規定一旦生效，可能永久阻止部分公司，包括美國軍事承包商，獲得供應。

這一禁令引發全球企業董事會及政府高度焦慮，從東京到華盛頓，官員正急尋替代方案，擔心汽車及其他產品的生產可能在夏季結束前停擺。

德國汽車業協會主席希爾德加德·穆勒向路透表示：「若情況不快改變，生產延誤甚至停產將無法避免。」

前美國能源資源助理國務卿、礦業顧問弗蘭克·范農指出，全球供應鏈的混亂並不意外。他認為美國必須動用整個政府資源，盡快提升國內生產能力，強調「解決問題的時間點是昨天」。

印度、日本及歐洲的外交官和汽車業高層正積極尋求與北京官員會面，促請加快批准稀土磁鐵出口。消息人士透露，日本商業代表團將於六月初訪問北京，與商務部商討出口限制問題；歐洲汽車工業大國的外交人員亦在過去數周尋求與中方緊急會談。

印度的巴賈吉汽車警告，若中國稀土磁鐵供應再度延誤，將「嚴重影響」電動車生產，印度正籌備未來兩至三週內舉行汽車業高層訪華行程。

今年五月，代表通用汽車、豐田、大眾、現代等主要汽車製造商的貿易組織也向特朗普政府發出類似警告信。信中指出，若無穩定供應這些元素和磁鐵，汽車零件的生產將陷入困境，包括自動變速箱、節氣門、發電機、多種馬達、感應器、安全帶、喇叭、照明、動力轉向及攝像頭等關鍵組件。

評論與啟示

中國對稀土出口的限制，再次揭示全球供應鏈對中國關鍵資源的高度依賴，這種依賴已成為地緣政治的敏感點和經濟安全的隱憂。中國利用其在稀土產業的壟斷地位，作為與美國貿易談判的籌碼，反映了國際貿易競爭的複雜性及脆弱性。

對香港及全球投資者而言，這場資源爭奪戰提醒我們必須重新審視供應鏈多元化的重要性。過度依賴單一來源不僅存在政治風險，更可能在突發事件中引發生產斷鏈，影響整體經濟穩定。

此外，美國和其他國家應加快推動本土稀土產業發展，並尋求與盟友合作，建立更穩健的資源供應網絡。對企業來說，提前布局替代材料研發和供應鏈多元化策略，將是降低風險的關鍵。

最後，這場爭端也反映了全球化時代資源分配的不平衡與矛盾。未來的國際經濟秩序，可能將更加注重資源安全和戰略自主，這將深刻影響各國政策制定與企業經營策略。香港作為國際金融和貿易中心，亦需密切關注此類發展，為本地企業及投資者提供前瞻性的風險管理建議。

以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。