美國參議員關注Delta航空計劃利用人工智能定價機票的問題
美國華盛頓報道——三位民主黨參議員近日向Delta航空（NYSE: DAL）行政總裁Ed Bastian提出質疑，要求他解釋該航空公司計劃利用人工智能（AI）技術來設定機票價格的計劃，並表達了對此舉可能對旅客造成影響的擔憂。
參議員Ruben Gallego、Mark Warner和Richard Blumenthal在一封於星期一署名、星期二公開的信函中指出：「Delta目前及未來擬採用的個人化定價做法，不僅引發數據私隱的憂慮，更可能導致票價上升至每個消費者的個人‘痛點’，而此時正值美國家庭正艱難應對不斷攀升的生活成本。」
信中提及，Delta近期表示計劃於2025年底前，在其國內航線中20%的航班範圍內，與AI定價公司Fetcherr合作，推行基於人工智能的收入管理技術。參議員們援引Delta一位高層早前對投資者表示，該技術能根據「預測消費者願意為基礎票價上附加的高級產品支付的價格」來設定票價。
不過，Delta回應稱：「Delta從未使用、也未測試或計劃使用任何根據個人資料向顧客提供個別化票價的票價產品。」公司補充說，動態定價已經使用超過三十年，這種定價會根據整體需求等多種因素波動，但並不會針對個別消費者的個人資訊。
Delta表示，所測試的AI動態定價技術旨在取代人工操作，加快分析和調整速度，並強調所有銷售渠道的顧客均看到相同的票價和優惠。該技術還用於預測特定航線和航班的需求，實時調整以適應市場狀況，同時能同時考慮數以千計的變數，並從每次定價決策中學習，提升未來的定價表現。
今年一月，Blumenthal與參議員Maggie Hassan及Josh Hawley曾聯名致信Frontier航空和Spirit航空，要求披露是否利用乘客個人資料操控座位費用，對同一班機乘客收取不同費用。參議員們指出，這些航空公司似乎「利用乘客個人資料，對同一班機乘客收取不同的座位費用」，儘管票價相同。
截至目前，Frontier及Spirit航空尚未對相關做法作出回應。
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評論與啟示：
這封由參議員發出的公開質詢信，凸顯了人工智能在航空業定價策略中引發的倫理和監管挑戰。Delta航空強調其AI技術並非針對個別消費者設定價格，且動態定價並非新鮮事，但參議員的疑慮反映了公眾對於AI可能被用來「剝削」消費者的擔心，尤其是在通脹壓力下，家庭負擔已經沉重。
從技術角度看，AI確實能提升價格彈性和市場反應速度，優化航空公司的收益管理；但從消費者角度，若AI利用個人數據來調整價格，很可能導致不公平待遇，甚至侵害個人私隱權。這種「個人痛點定價」的概念，若被廣泛應用，將促使市場透明度降低，消費者難以比較和預測票價，削弱消費者議價能力。
對香港及全球市場而言，這場爭議提醒我們，科技進步必須與規管同步跟進，確保消費者權益不被犧牲。未來監管機構或需考慮對AI定價技術建立明確規範，保障數據私隱及公平交易，避免出現「數據歧視」與價格操控的亂象。
總體而言，Delta航空與參議員間的角力，反映了AI技術商業應用中，如何平衡技術效率與社會倫理，是全球企業和監管者必須面對的重大課題。作為消費者，我們亦需提高警覺，關注自身數據如何被利用，積極推動更透明和負責任的數據治理。
以上文章由特價GPT API KEY所翻譯及撰寫。
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