三星取得特斯拉AI晶片大訂單 強化自駕技術及未來項目
據彭博社星期一報道,三星將負責生產特斯拉下一代AI6半導體晶片,這批價值165億美元的合約預計將持續至2033年,並有助於提升三星晶圓代工業務的利用率。近年來,三星晶圓廠產能未被充分使用,而這份合約對三星而言意義重大。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平台X(前身為Twitter)上表示,這筆合作的重要性難以估量,並稱實際產量可能遠超合約規模。
AI6晶片將成為特斯拉自駕系統核心硬件
新一代的AI6晶片將作為特斯拉自駕系統的核心,支援其先進的攝像頭、感應器及神經網絡處理。除了用於自駕車,AI6晶片亦有望應用於未來的人形機械人及AI數據中心。
目前搭載全自動駕駛模式的特斯拉車輛可在極少人為介入下行駛,但仍須駕駛員監督。特斯拉同時正在開發Robotaxi(機器人計程車)服務,雖然初期試驗中出現了違反交通規則的疑慮,但整體仍被視為未來發展重點。
三星將在其位於德州泰勒的新半導體廠生產AI6晶片,該廠距離馬斯克的住所相當近。特斯拉目前的AI4晶片由三星生產,而AI5晶片則正在設計中,將由台積電(TSMC)代工。
三星晶圓代工業務迎來重大突破
彭博指出,三星晶圓代工業務過去一段時間面臨產能閒置的問題,急需大型客戶訂單以提升產能利用率。相較之下,台積電持續供不應求,2025年第一季全球晶圓代工市場佔有率高達67.6%,而三星僅有7.7%。
拿下特斯拉這個重量級客戶,除了能帶動三星代工業務外,也展現外界對三星即將推出的2奈米製程技術的信心,這是下一代晶片製造的關鍵指標。
值得一提的是,OpenAI即將於下月初公布混合先進生成式AI模型的GPT-5,科技業的AI熱潮正持續升溫。
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編輯評論:
三星與特斯拉的這宗巨額晶片合約,除了是三星擴大晶圓代工業務的里程碑,更反映出全球半導體產業的競爭態勢正在快速變化。台積電長期獨霸晶圓代工市場,但三星透過與特斯拉這樣的尖端科技公司合作,正逐步鞏固自身技術優勢,尤其是在先進製程的發展上。
特斯拉選擇將AI6晶片交由三星生產,同時AI5晶片則由台積電設計代工,顯示特斯拉在供應鏈策略上採取多元化,避免過度依賴單一供應商,這對於維持其技術領先和生產彈性至關重要。
另一方面,特斯拉的自駕技術與AI晶片的進步密不可分。AI6晶片不僅將提升自駕性能,還可能推動機器人技術和AI數據中心的發展,這顯示特斯拉正在打造一個跨足汽車與AI領域的生態系統。
不過,特斯拉Robotaxi的交通規則爭議提醒我們,技術創新與社會規範的兼容仍需努力。AI晶片的強大運算能力固然重要,但如何確保技術安全且符合公共利益,是未來發展不可忽視的課題。
總括來說,這筆合約是三星與特斯拉雙贏的典範,也標誌著半導體產業與自動駕駛技術深度融合的新時代。香港及全球科技市場應密切關注這類合作動態,因為它們將直接影響未來智能交通和AI產業的格局。
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