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馬斯克警告:對華進口商品徵收80%關稅可能摧毀美國經濟
億萬富翁企業家埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近發出警告,稱對中國進口商品徵收80%的關稅可能對美國經濟造成災難性打擊,推動通脹,並扼殺電動汽車和人工智能等領域的創新。鑑於特斯拉(Tesla)對中國市場的高度依賴,馬斯克的這一警告凸顯了全球供應鏈和科技領導地位的風險,敦促美國避免採取保護主義政策。

馬斯克的關稅警告引發爭論
馬斯克在社交媒體平台X(前身為Twitter)上發表的一系列帖子中表達了對美國對中國進口商品可能徵收80%關稅的擔憂。他認為,這樣的激進貿易措施將加速通脹,阻礙技術創新,尤其是在電動汽車領域,中國在該領域佔據主導地位。這一言論是在美國和中國關係緊張之際發表的,白宮正在考慮對國內產業實施更廣泛的關稅。
根據報道,馬斯克的言論與他長期以來對保護主義政策的反對立場相符。例如,在2024年5月的聲明中,馬斯克明確反對美國對中國電動汽車徵收關稅,這與他此前主張設立貿易壁壘以應對中國競爭優勢的立場形成鮮明對比。這一立場的轉變反映了馬斯克的務實態度,因為特斯拉在中國市場的生產和銷售業務中佔有重要地位。
貿易緊張的經濟影響
業界人士猜測,如果徵收80%的關稅,可能會對像特斯拉這樣的美國公司造成災難性的後果。根據《財富》(Fortune)雜誌2025年4月的報道,北京的反制措施已經導致特斯拉停止在中國訂購某些型號,原因是125%的進口關稅。馬斯克公開批評了此類政策,將一位關鍵的特朗普貿易顧問稱為「蠢人」,並強調了這些政策對全球供應鏈的破壞。
業界內部人士指出,這些關稅加劇了電動汽車市場現有的挑戰。中國在電池生產和稀土礦物方面的主導地位意味著美國公司的成本更高,可能會減緩向可持續能源的轉型。馬斯克在2025年8月的X帖子中強調,人工智能和機器人可以緩解一些經濟壓力,預計未來十年內經濟將「大幅增加」,但前提是貿易壁壘不會扼殺創新。
馬斯克對技術領導力的更廣泛願景
除了關稅問題外,馬斯克的言論還反映了對美國在新興技術領域競爭力的更深層擔憂。在2025年6月的X帖子中,他警告說,人工智能擴大規模的限制將從晶片轉移到電力生成,這對美國的領導地位構成了風險。這與他對xAI的倡導相吻合,他預計通過利用更優越的硬體和能源資源,將超越像谷歌這樣的競爭對手。
最近的美國和中國之間的談判,旨在避免進一步的關稅升級,但馬斯克的影響力似乎正在減弱。2025年4月的《衛報》報道稱,他曾試圖勸說前總統特朗普放寬全球關稅,但未成功,這可能表明雙方存在分歧。
對特斯拉和全球市場的影響
對於特斯拉來說,風險很高。根據《今日美國》(USA Today)2025年5月的報道,特斯拉的股價因關稅新聞而出現波動,馬斯克的淨資產也因此波動。2024年,他改變了對中國關稅的立場,認識到僅憑激勵措施無法與中國的製造業實力競爭。
分析師預計,徵收80%的關稅可能會引發經濟衰退,這與馬斯克最近在AI新聞中的警告相呼應,他將特朗普時代的政策與2025年晚期的經濟衰退風險聯繫起來。這一預測與他在X上的更廣泛觀點相符,即人工智能正在將設備轉變為邊緣節點,減少對集中式系統的依賴,但需要穩定的國際貿易。
戰略轉移:人工智能和製造業
2025年9月馬斯克在X上的帖子強調了特斯拉推動更快生產週期的努力,旨在通過物理創新實現每5秒鐘生產一輛汽車。這一戰略可以抵消關稅引起的成本,但需要全球零部件供應的穩定。他強調了對特斯拉的影響力,以確保機器人安全,面對激進股東的壓力。
在美國和中國談判的背景下,馬斯克對關稅的反對使他成為孤立主義的直言不諱的批評者。2025年2月的NBC新聞報道詳細介紹了中國在美國徵收10%關稅後實施的反關稅,質疑馬斯克在北京的准入權。隨著經濟官員的談判,結果可能會重新定義科技競爭。
對創新的長期影響
最終,馬斯克設想了一個未來,人工智能創造財富豐裕的社會,就像他在2025年9月的X帖子中所描述的那樣,將其描述為「非零和博弈」。然而,關稅通過抬高成本和減緩航天和自動駕駛汽車等領域的進展,威脅著這一願景。根據馬斯克在2025年6月的帖子,SpaceX在軌道有效載荷中的預測主導地位(預計到2026年將超過95%),如果供應鏈斷裂,可能會受到影響。
行業專家從CNBC 2025年3月的分析中得出結論,馬斯克對關稅的批評是特朗普貿易戰中的一個變數,可能比敵人更傷害像特斯拉這樣的盟友。當美國駕馭這些水域時,馬斯克的樂觀和謹慎的結合成為技術全球軌跡的晴雨表,敦促政策制定者優先考慮創新而不是保護主義。隨著持續的談判和市場波動,關於80%關稅的爭論仍然是一個關鍵的焦點,塑造著美國技術優勢的未來。
作為編輯,我想補充一些自己的見解和評論。馬斯克的警告反映了全球貿易環境的複雜性和美國對中國的依賴。徵收高關稅可能導致美國經濟的衰退,並對全球供應鏈產生深遠影響。同時,馬斯克的立場也凸顯了創新和技術進步的重要性,美國需要保持競爭力,尤其是在電動汽車和人工智能等領域。
然而,值得注意的是,美國和中國之間的貿易談判是一個複雜的問題,涉及多種因素和利益。美國需要平衡國內產業的保護與維持全球貿易關係的需要。最終,政策制定者需要謹慎行事,確保任何貿易政策都能促進創新和經濟增長,同時也考慮到全球經濟的相互聯繫。