民主在黑暗中消亡：美國與中國達成關稅協議
美國和中國達成了一項外交突破，雙方同意在90天內降低三位數的關稅，這使得股市大幅上漲，並重新啟動了停滯的跨太平洋貿易流動，但人們對達成持久協議的希望仍存在疑問。
美國財政部長史考特·貝森（Scott Bessent）周一在日內瓦表示，雙方政府同意將進口稅降低115個百分點。這一決定降低了美國對許多中國商品的關稅，從至少145％降至仍高的40％至60％的範圍內，包括今年和特朗普總統第一屆任期內實施的關稅。
華爾街歡迎這一舉動。標準普爾500指數周一上漲超過3％，科技含量高的納斯達克指數跳漲4％，正式進入牛市。經濟學家們對美國今年可能避免經濟衰退感到樂觀，而陷入困境的美國進口商則紛紛利用關稅暫停的機會。
Basic Fun的首席執行官傑伊·福爾曼（Jay Foreman）周一凌晨4點30分得知關稅協議後，立即聯繫他的中國供應商，要求他們恢復運送Tonka卡車、Care Bears、Lite-Brites和其他經典玩具的貨物。暫緩措施幫助避免了計劃中的40％員工休假，但即使是降低後的關稅也將迫使福爾曼提高零售價格並接受利潤縮減。
「他們好像試圖給我們一個壞蛋三明治，希望我們高興地喝變質的牛奶代替」，他說。「我們從可能失去公司和業務到只是失去今年的利潤」。
貿易戰停火緩解了人們對美國經濟放緩的擔憂。全國保險公司首席經濟學家凱西·博斯坦西奇（Kathy Bostjancic）表示，由於政府降低關稅，今年最後三個月的經濟增長可能達到1％的年率，高於她之前的預估值零。通貨膨脹率將達到3.4％的高峰，低於此前預測的4％。
未來90天，美國企業急於進口中國貨物，可能會給曾經因美國和中國貿易劇烈下降而調整的供應鏈帶來壓力。
即使在美國和中國對峙期間，貨運量下降，物流公司仍在為貿易最終恢復做準備。三月份，洛杉磯港的進口商將269,898個空貨櫃運回亞洲，同比增長23％，以便在關稅下降後裝載中國貨物。
然而，恢復正常貨物流動需要時間。在美國最繁忙的洛杉磯港，官方預計不會立即出現到貨量激增。近日，海洋運輸業者取消了本月80個預定停靠中的17個，轉而運往其他貿易路線。
「在貨櫃重新到位、生產恢復、訂單下達之前，至少需要四到六周的時間」，美國TGS Logistics公司首席運營官羅伯特·洛亞（Robert Loya）在關稅協議宣布前表示。「所以，你不會在一個半月或兩個月內看到貨物到達」。
從中國到西海岸的運輸費率可能會因倉儲產品的急劇增加與貨櫃空間的減少而上升。一旦船舶重新投入跨太平洋貨運路線，貨運成本可能會下降。
美國政府與北京的快速和解，標誌著一個驚人的轉折。特朗普總統一直嚴厲批評中國，指控其數十年來「欺騙」美國進行貿易。
但在日內瓦，貝森和美國貿易代表傑米森·格里爾（Jamieson Greer）對中國外交官表示歡迎，並稱雙方迅速找到了共同點。
「雙方都很好地代表了國家利益，但我們也得出結論，我們有共同的利益，雙方都不願意脫鉤」，貝森說。
然而，計劃開展新一輪雙邊討論，卻讓人聯想到此前歷屆美國總統的對華談判，均未能取得實質性成果。特朗普政府在第一屆任期內，其助手公開貶低此類對話，稱中國利用這些談判拖延解決美國關切的問題。
美國戰略與國際問題研究中心中國問題專家斯科特·肯尼迪（Scott Kennedy）表示，政府尚未明確對華的主要目標。官員們曾表示，要減少雙邊貿易赤字，限制中國有利於出口商的產業政策，或使兩個相互交織的經濟體脫鉤。
「政府仍不清楚這三個目標中哪一個是他們真正追求的」，肯尼迪說。「每個目標都需要中國的不同回應，政府需要澄清他們到底想要什麼，以及願意付出什麼來實現目標」。
日內瓦談判的意外突破超出了分析師對關稅削減的預期。特朗普總統在上周末表示，將中國商品關稅降至80％「聽起來不錯」。
企業界對談判中出現的大幅削減表示歡迎，但抱怨特朗普頻繁相互矛盾的關稅聲明給他們帶來了更高的成本和混亂。
美國財政部周一表示，四月份美國淨關稅收入為156億美元，幾乎是上個月總額的兩倍。當前財政年度開始以來，進口商已向華盛頓支付了近600億美元的關稅，較去年同期增長。
即使在政府退讓後，關稅仍然歷史性地高。根據顧問公司Teneo的數據，美國對中國商品的有效關稅將從周三開始達到41％，高於特朗普第二屆任期開始時的11％。中國對美國商品的關稅將達到28％，是2025年初的兩倍。
總體而言，美國對所有國家的進口稅收處於1930年代以來的最高水平。
德魯·克利弗（Drew Cleaver）擁有在中國生產服裝掛衣的公司，他在特朗普第一屆任期內一直繳納28.4％的關稅。然而，最近的升級使得關稅計算變得如此複雜，以至於克利弗求助於ChatGPT來確定他欠多少錢。
周一，人工智慧聊天機器人的最新估計表明，克利弗面臨的進口稅在48.4％至58.4％之間。
「比以前好，但我的關稅率仍然是就職日的兩倍」，克利弗說，他是德克薩斯州奧斯汀市Higher Hangers公司的創始人。「我仍然被擠出市場」。
在這樣的費率下，克利弗說他仍然無法補充庫存，庫存迅速減少。他停止了廣告宣傳，並在考慮是否將生產轉移到墨西哥。政府與中國的協議並未給他留下深刻印象。
「我們製造了一個虛假問題，現在我們有了一個虛假的解決方案」，他說。「但每個人仍然處於更糟糕的境地」。
政府設定的90天時限也為夏末關稅可能再次上升留下了空間。特朗普總統在啟程前往中東四日訪問前告訴記者，如果到時無法達成協議，關稅可能會「大幅提高」。
與此同時，特朗普總統表示他預計屆時將達成協議。貝森在日內瓦表示，只要中國方面「誠實」，暫緩措施就可以延長。
作為編輯，我對這篇文章的內容進行了深入的分析和思考。美國和中國達成關稅協議對於全球貿易和經濟穩定具有重要意義。然而，雙方仍需要就具體的貿易協議內容進行進一步的談判和妥協。同時，美國政府內部對於對華政策的目標和策略仍存在分歧，這可能會影響談判的進程和結果。
此外，企業界對於關稅政策的不確定性和變化感到困擾，這可能會影響他們的投資和經營決策。政府需要提供更加清晰和穩定的政策指導，以幫助企業做出合理的規劃和決策。
總之，美國和中國達成關稅協議是全球貿易和經濟穩定的一個積極信號，但雙方仍需要就具體的貿易協議內容進行進一步的談判和妥協。同時，政府需要提供更加清晰和穩定的政策指導，以幫助企業做出合理的規劃和決策。
