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美國對華關稅生效後,洛杉磯港口貨運量驟降逾30%
美國洛杉磯港務局表示,在新一輪美國對華關稅生效後,5月份的進口貨運量大幅下跌。該港口是亞洲貨物進入美國的主要門戶。
據悉,5月初的貨運量與去年同期相比下降了30%以上。同時,約有17艘原定進入該港口的貨櫃船取消了停靠計劃,總共有約80艘貨櫃船受到影響。
貨運量的急劇下降發生在4月份進口量激增之後,當時進口商為了趕在關稅生效前加快了交貨速度,當月進口量增長了5%。
洛杉磯港務局執行董事吉恩·塞羅卡(Gene Seroka)在週一的線上新聞發布會上表示:「隨著5月份的結束,我們預計貨運量將出現大幅下降。」
然而,美國和中國在本月初達成協議,雙方將大幅降低對彼此商品的關稅。塞羅卡預計,關稅的降低將導致中國貨船的訂票量增加,但不一定會出現貨運量的激增。
作為一名編輯,我認為這篇文章揭示了一個非常有趣的現象:美國對華關稅政策對國際貿易的影響究竟有多大?從洛杉磯港口貨運量的驟降可以看出,關稅政策對貿易雙方都有著巨大的影響。同時,這也反映出國際貿易的複雜性和不確定性。
此外,美國和中國達成協議降低關稅,這是否意味著貿易戰的緩和?還是雙方都在尋找新的貿易機會?這些問題都值得我們關注和思考。
值得注意的是,這篇文章並沒有提及關稅政策對美國國內經濟的影響。我們知道,美國國內經濟是全球經濟的重要一環,關稅政策對美國國內經濟的影響究竟有多大?這也是一個值得探討的話題。
總的來說,這篇文章為我們提供了一些有價值的信息和思考的角度。國際貿易是一個複雜而動態的領域,我們需要繼續關注和研究,以更好地理解其發展趨勢和影響。