川普關稅引發奧克蘭港貨運量驟降
川普總統的貿易戰爭導致市場波動和對美國商品的需求疲軟,奧克蘭港的貨運量在四月份出現了兩位數的下降。港口處理了 185,499 個 20 英尺的貨運集裝箱,與三月份相比,整體貨運量下降了 14.7%。
奧克蘭港海事總監布萊恩·布蘭德斯(Bryan Brandes)在一份新聞稿中表示:「今年前四個月,貨運集裝箱的數量保持穩定,但市場的不確定性和高關稅影響了我們與中國的貿易。」中國貿易僅佔該港出口的 7%,但食品和農產品出口卻遭受了廣泛的損失,因為買家對川普的意圖感到不確定。
川普總統最初對中國商品徵收了 145% 的稅款,中國則以對美國進口商品徵收 125% 的關稅作為回應。然而,本月初,雙方達成暫時性減稅協議,將中國商品進口到美國的關稅降至 30%,美國商品出口到中國的關稅降至 10%,有效期為 90 天。
儘管減稅措施帶來了一絲希望,但布蘭德斯仍對該港在關鍵領域保持穩定的貨運量持樂觀態度,特別是在春季貨運季節的冷藏商品貿易。他預計五月份的貨運量將與三月份相似,而六月份將出現「強勁的復甦」,部分原因是中國倉庫中的貨物需要立即運出,因為高關稅已經暫停。
美國眾議員拉蒂法·西蒙(Lateefah Simon)近日視察了該港,並與利益相關者舉行了討論,她認為川普的貿易政策可能會導致就業機會流失、消費者價格上漲和國際貿易下滑,這將是一場「毀滅性的經濟災難」。
西蒙說:「關稅並不總是壞的,但關稅戰爭卻是美國經濟和全球經濟的災難。」她補充說:「川普總統給了我們一個『沒有贏家』的局面,人民可能會因此丟失工作崗位。」
奧克蘭港執行董事克里斯蒂·麥肯尼(Kristi McKenney)表示,該港支撐本地經濟和提供高薪工作崗位的能力可能會因當前國際市場狀況而受損。她說:「由關稅引發的港口貨運量下降,無論是由於進口放緩還是出口損失,都可能最終威脅到工作崗位的穩定性和我們地區的經濟健康。」
作為編輯,我認為這篇文章揭示了川普總統的貿易戰爭對美國經濟和企業的深遠影響。奧克蘭港貨運量的驟降是一個警訊,表明全球貿易環境的不確定性正在對本地經濟產生實質性的影響。文章也凸顯了政策制定者在制定貿易政策時需要謹慎考慮後果,以避免對經濟和就業市場造成潛在的傷害。
此外,這篇文章也提出了關於貿易戰爭長期影響的問題。隨著全球貿易環境的不斷變化,企業和政府需要如何適應這些變化?貿易戰爭是否會成為未來國際貿易的常態?這些問題都需要政策制定者、企業和學者深入探討和研究。
總的來說,這篇文章提供了一個及時和重要的視角,闡述了貿易戰爭對美國經濟和企業的影響。我希望未來能有更多關於這個話題的深入報導和分析。
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