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特朗普考慮提高汽車關稅
美國總統特朗普宣布,他可能很快會提高汽車關稅,以促使汽車製造商加快在美國的投資,據路透社報導。
此舉是在汽車製造商與白宮之間就特朗普此前對汽車徵收25%關稅的持續討論中出現的。
特朗普在白宮的一次活動中表示:「我可能會在不久的將來提高這項關稅。關稅越高,他們就越有可能在這裡建廠。」
底特律三大汽車製造商對最近一項減少英國汽車進口關稅但保持加拿大和墨西哥生產關稅的協議表示擔憂。
特朗普強調了最近的投資承諾,例如通用汽車計劃在三個美國工廠投資40億美元,並將一些SUV生產從墨西哥遷移。
今年三月,現代宣布了一項210億美元的投資,其中包括一個新的美國鋼鐵廠。
墨西哥上月表示,墨西哥組裝並出口到美國的汽車將面臨平均15%的關稅,而不是25%,因為美國內容價值的減少。
特朗普表示:「如果沒有關稅,包括製造美國鋼鐵在內,他們不會投資10美分,而美國鋼鐵的表現非常好。」
汽車製造商正面臨因關稅而增加的成本壓力。
福特汽車和美國斯巴魯最近提高了某些型號的價格,以抵消更高的成本。
五月份,福特預測關稅將影響其調整後的收益約15億美元。
通用汽車上月報告稱,其目前的關稅暴露範圍在40億至50億美元之間,其中包括約20億美元的來自韓國進口的經濟型車輛,這些車輛包括入門級的雪佛蘭和別克車型。
編者評論
特朗普考慮提高汽車關稅的決定,似乎是他希望通過經濟手段來推動美國製造業的復興。從長遠來看,這可能會促使一些汽車製造商重新考慮其全球生產策略,並可能在美國增加投資。然而,這樣的政策也可能對國際貿易關係造成影響,尤其是在全球供應鏈日益複雜的今天。關稅增加不僅可能推高消費者的購車成本,還可能引發其他國家的報復性措施,進一步加劇貿易摩擦。在全球化的背景下,如何平衡國內製造業的振興與國際貿易的穩定,是一個需要慎重考慮的問題。