【貿戰風雲】清潔科技創業遇寒冬 投資驟減挑戰重重




清潔科技初創企業面臨挑戰

蒙特利爾——清潔科技初創企業正面臨困境。在過去三年裡,大約1,400名清潔科技企業家、投資者和觀察者在蒙特利爾舉行的年度氣候解決方案獎會議上聚集,競逐數百萬美元的獎金,並向潛在投資者推銷清潔科技解決方案。今年,參與者的樂觀情緒不高。

原因之一是特朗普政府的關稅政策,以及其對一系列碳減排立法、倡議和投資的打壓。此外,加拿大總理馬克·卡尼取消碳稅並與國內石油行業的和解,還有科技行業的右傾趨勢,這些都讓致力於資助世界拯救技術的人感到壓力。

關鍵點
* 特朗普政府的關稅以及其對許多氣候相關倡議的逆轉,讓潛在的氣候科技投資者感到寒意。
* 自2021年以來,清潔科技和氣候科技交易的數量持續下降,2025年預計會是該行業的又一個艱難年份。

根據PitchBook的數據,2024年,加拿大投資者參與了89筆清潔科技和氣候科技交易,總價值略超過6.3億美元,與2023年相比,金額下降了45%。美國在加拿大清潔科技和氣候科技的投資從2023年的57%下降到2024年的4.74億美元。

來自多倫多的風險投資公司Arctern Ventures的聯合創始人湯姆·蘭德表示,世界上大多數國家都在模仿美國投資者的行為,這些投資者因經濟不確定性和美國官員轉而支持石油和天然氣行業而感到不安。

儘管如此,清潔科技行業對自身的信心並未減弱。在本週於Bonsecours市場舉行的氣候解決方案獎會議上,氣氛熱烈,會議上設有露天推介會,並有植物懸掛在參加者頭頂上升降。

今年有超過400名申請者——比去年多一倍,競逐180萬美元的獎金,比2024年多出約80萬美元。這再次強調了蒙特利爾作為環境科技樞紐的聲譽,這座城市曾誕生北美首個綜合共享單車平台,並推動全球禁止消耗臭氧層物質。

電動移動加拿大的總裁丹尼爾·布雷頓將該行業的當前危機歸因於“成長的痛苦”。布雷頓指出,儘管在電氣化方面取得了進展,但該行業仍處於起步階段,因此容易受到政府的影響。

例如,魁北克的電動校車和卡車製造商Lion Electric,儘管獲得政府投資並擴展到美國,但去年底仍申請破產。布雷頓認為,Lion進入卡車製造是戰略錯誤,若堅持電動校車會更容易。

蒙特利爾Cycle Capital的高級合夥人西蒙·奧利維爾指出,專注於水資源效率的初創企業是一個亮點。2020年,奧利維爾啟動了加拿大首個早期水技術基金,去年與魁北克的水解決方案公司H2O Innovation合作推出了Cycle H2O,一個3000萬美元的基金。

儘管政治優先事項有所轉變,但由於水資源短缺成為許多國家的常態,水資源效率和回收的投資仍然具有相關性。奧利維爾表示:“現在交易流非常好。我們剛開始時有幾個機會,現在每年有超過250個。”

Arctern Ventures的Rand表示,因為氣候科技的不利政治環境,該行業應該強調其在能源安全、價格穩定和當地經濟發展方面的內在優勢。“如果你想要長期、便宜、穩定的能源供應,不會從煤和天然氣中獲得,而是來自分佈式的可再生能源系統,並有儲能支持。”

編者評論

清潔科技初創企業在當前的政治和經濟環境中面臨著嚴峻挑戰。特朗普政府的政策逆轉和加拿大內部的政策變動,使得這些企業在尋求投資時舉步維艱。然而,這也突顯了這些企業在全球變暖和資源短缺背景下的重要性。當前的困境可能是行業成長過程中的必經之路,但它們也提供了一個重新審視和調整策略的機會。特別是水資源效率領域的成功,顯示出在面臨挑戰時,創新和適應能力的重要性。對於清潔科技初創企業來說,如何在不利的政治環境中強調其長期經濟和環境利益,是一個值得深思的課題。

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