【貿戰風雲】洛杉磯港受貿易戰重創 進口量兩年新低

洛杉磯港進口量因中國關稅而下降，出現小幅反彈

洛杉磯港的進口量在2025年5月同比下降9%，環比下降19%，創下兩年多來的最低紀錄。這一下降主要是由於美國前總統唐納德·特朗普對中國商品實施的145%關稅所致。玩具、家具和汽車零部件等商品的進口量下降幅度較大，影響了美國主要零售商和汽車製造商的業務。

美國與中國達成協議後，關稅降低至30%，進口量出現小幅反彈。然而，分析師和港口官員預計，由於持續的關稅成本、消費者需求波動和貿易政策問題未解決，今年的進口量將保持低迷。洛杉磯港和長灘港合計佔美國海洋貿易的近三分之一，這使得這些進口量的下降具有重要的經濟意義。

行業領袖警告說，高關稅和貿易不確定性將繼續對美國進口商構成挑戰。2025年的貨運量前景總體謹慎。

關鍵點：

* 2025年5月，洛杉磯港處理了相當於355,950個二十英尺集裝箱的貨物，創下兩年多來的最低月度記錄。
* 在關稅降低至30%後，進口量在6月開始略有回升，一天內有多達十艘船停靠，顯示出小幅復甦。
* 長灘港與洛杉磯港合計佔美國海洋貿易的31%，預計5月份進口量也將下降超過10%。
* 洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）警告說，在通常繁忙的旺季，高關稅和貿易不確定性可能導致未來幾個月商店貨架上出現產品短缺。

總體情緒：偏負面

* 負面
* 中立
* 正面

### 關稅變化如何影響與美國港口相關的供應鏈？

關稅變化，尤其是像2025年5月那樣的大幅增加，會立即對與美國港口相關的供應鏈造成重大干擾。關稅突然增加到145%對中國商品，導致美國進口商迅速取消或延遲貨運，結果是洛杉磯港的進口量同比下降9%。減少的進口不僅影響物流運營，也給下游企業，如零售商和製造商，帶來壓力，因為它們依賴及時交付零部件和成品。當關稅降低到30%時，貨運量開始逐步恢復，但持續的貿易政策不確定性繼續抑制需求和港口活動。

### 哪些行業最容易受到這些港口進口波動的影響？

### 持續的關稅不確定性如何塑造全球貿易模式？

### 熱門提及

### 唐納德·特朗普

唐納德·特朗普，美國第45任總統，實施了對中國商品徵收145%的關稅政策，顯著影響了洛杉磯港的進口量。這個決定導致進口量顯著下降，同比下降9%，環比下降19%，表明其貿易政策對美國貿易動態產生了實質性影響。特朗普的關稅為依賴進口商品的企業帶來了巨大的不確定性，預計這將影響零售市場的產品供應。

作為一名記者和編輯，我認為這篇文章揭示了美國貿易政策對洛杉磯港進口量的重大影響。關稅的突然增加導致進口量大幅下降，給依賴進口商品的企業帶來了不確定性。雖然關稅的降低帶來了小幅反彈，但持續的貿易政策不確定性仍然是企業面臨的挑戰。美國貿易政策的長期不確定性可能會導致全球貿易模式的變化，企業可能需要調整其供應鏈以適應不斷變化的貿易環境。

此外，我認為這篇文章也凸顯了關稅對美國消費者的影響。關稅的增加可能導致產品價格上漲和選擇減少，特別是對於低收入和工薪階層家庭。美國貿易政策的長期不確定性可能會對美國經濟產生深遠的影響，因此政府和企業需要共同努力，以找到一個平衡貿易保護和經濟增長的解決方案。

總的來說，這篇文章提供了對美國貿易政策對洛杉磯港進口量的影響的深入分析，並強調了持續貿易政策不確定性對企業和消費者的挑戰。