安大略智庫：汽車業的經濟效益超過油菜籽產業
一個推動安大略先進製造業的智庫，反駁了薩斯喀徹溫省省長Scott Moe所引用的經濟數據，這些數據給人一種加拿大的油菜籽產業在經濟效益上超過汽車產業的印象。
總理Mark Carney面臨各省省長的壓力，包括Moe先生，要求取消對中國電動車的高額關稅，這些關稅是為了保護加拿大的汽車產業而設的，因為北京隨後對加拿大的油菜籽和其他農產品徵收了高額關稅。
這個問題無意中將汽車行業與油菜籽產業對立起來，加拿大正在考慮如何處理。
根據加拿大油菜籽協會委託的研究，去年秋天發佈的報告顯示，油菜籽在加拿大創造了437億加元的經濟活動，並支持了206,000個就業機會。這包括對國內生產總值的直接貢獻和估計的間接效益。
但位於倫敦的安大略先進製造業三葉草網絡表示，這些數字高估了油菜籽的間接經濟影響。
Moe先生在8月重申了這些數據，認為油菜籽產業遠大於包括汽車產業在內的其他行業。
三葉草網絡的管理總監Brendan Sweeney表示，他認為這個油菜籽的估計是“過度的”。他指出，加拿大統計局和聯邦工業部的數據顯示，加拿大汽車裝配和零部件行業在2024年對GDP的貢獻為192億加元，直接僱用了118,120人。
相比之下，Sweeney先生表示，同樣的數據來源顯示，油菜籽行業在2024年對GDP的貢獻為50億加元，直接僱用了21,576人。大多數油菜籽種植在草原省份，但一些油菜籽加工在加拿大中部進行。
三葉草網絡位於西安大略大學，曾經獲得安大略省政府的重大資金支持，但現在為省內的所有三個政府層級進行研究工作。
Sweeney先生表示，油菜籽行業的研究估計已被一些說客和政治家用來展示油菜籽行業對加拿大經濟的貢獻遠超汽車行業直接對加拿大GDP的192億加元貢獻。
他說，汽車和油菜籽行業的經濟貢獻遠遠超過其在就業和生產方面的直接貢獻。這是因為經濟活動支持了他們運營所在社區的其他工作崗位以及供應商。Sweeney先生說，不應將與行業直接活動無關的邊緣經濟活動混為一談。他認為油菜籽行業的經濟影響研究就是這樣做的。
加拿大油菜籽協會在被要求對Sweeney先生的批評發表評論時，發表了一份由主席Chris Davison提供的聲明，他表示油菜籽和汽車行業都是“強大、增長和充滿活力的行業”，油菜籽行業影響報告是為了突顯其對加拿大經濟的貢獻。
Davison先生表示，油菜籽報告衡量了直接和間接效益以及誘導效益，這指的是從事某項活動賺取收入的人在社區中花費，創造更多工作機會並幫助當地企業增長。
他說，加拿大油菜籽行業的經濟效益顯著增加，這是由報告涵蓋期間的多個因素推動的，包括“對國內油菜籽加工能力擴張的重大行業投資和生物燃料中油菜籽油使用的增加”。
編者評論
這篇文章揭示了加拿大汽車行業和油菜籽行業之間的經濟利益之爭。從數據上看，汽車行業的直接貢獻雖然不如油菜籽行業報告中所提的那麼高，但其間接影響和對其他行業的支持是不可忽視的。這反映出在經濟政策制定中，如何平衡不同行業的利益是一個複雜的問題。即使是看似簡單的數據比較，也可能因為不同的計算方法和角度而得出不同的結論。這提醒我們在看待經濟數據時，需要更全面和批判性地分析，以避免被單一數據所誤導。這也反映出，經濟政策不僅需要考慮行業的直接貢獻，還需考慮其長期的經濟影響和對社會的整體貢獻。
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