【貿戰風雲】印度輕型車市場五月銷量微跌壓力增

印度汽車市場在五月面臨壓力

根據GlobalData的數據，印度輕型車輛（LV）批發量在五月錄得399,000輛，較上月下跌1%，但較去年同期增長1%。其中，乘用車（PV）銷售量為341,000輛，較上月下跌1%，與2024年五月持平。輕型商用車（LCV）銷售量為58,000輛，較上月下跌2%，但較去年同期增長8%。

零售銷售數據顯示，五月乘用車和輕型商用車的零售銷售量為347,000輛，較上月下跌13%，與四月的397,000輛和三月的403,000輛形成鮮明對比。乘用車零售銷售量下跌14%，而輕型商用車銷售量下跌5%。

印度汽車經銷商協會（FADA）主席C S Vigneshwar表示，儘管預訂量保持健康，但由於利潤率挑戰和消費者信心下降，零售轉化率滯後。

此外，印度邊境緊張局勢進一步加劇了行業的挑戰。乘用車庫存量在五月略微增加至52-53天的供應量，較四月的50天和三月的50-55天有所上升。

累計而言，今年前五個月輕型車輛銷售量增長3%至210萬輛，其中乘用車銷售量增長3%至180萬輛，輕型商用車銷售量增長1%至30萬輛。

六月，印度儲備銀行將利率下調0.5個百分點至5.5%，創下三年來的最低利率。然而，車輛銷售可能受到小型車市場持續低迷和地緣政治緊張的影響。

經濟方面，牛津經濟研究院（Oxford Economics）將印度2025年和2026年的GDP增長預測分別下調0.1個百分點至6.4%和6.5%，原因是全球貿易緊張和政策不確定性的持續影響。

儘管美國-中國關稅出現暫時緩和，但貿易政策不確定性仍然抑制國內投資信心，商業調查顯示生產和產能利用率預期下降。

不過，印度與巴基斯坦的緊張局勢暫時緩和，穩定了盧比匯率，減輕了對投資者信心的立即風險。

通脹率在五月保持在3.2%，受到食品價格下降和有利的季風預報的支撐，而核心通脹表明需求壓力增加。

GlobalData預計印度輕型車輛銷售量在2025年將增長3%，超過500萬輛大關，並預計到2032年銷售量將達到680萬輛。

作為編輯，我認為印度汽車市場面臨的壓力主要是由於全球貿易緊張和政策不確定性的影響，以及消費者信心的下降。然而，印度經濟的長期增長前景仍然樂觀，汽車市場有望在未來幾年繼續增長。