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大豆市場對北達科他州農民變化 但中國與關稅仍是重大挑戰
大豆壓榨廠的開設為農民提供更多選擇
編譯：Jeff Beach
日期：2025年5月19日
大豆種植者Jim Thompson表示，儘管無法取代中國這樣的大客戶，但與2018年特朗普政府貿易戰時相比，北達科他州的農民現在擁有更多選擇。
特朗普政府首次為受到高關稅影響的農民支付了230億美元的補助金，來彌補貿易損失。北達科他州的大豆大部分傳統上都出口到中國，而中國正是目前貿易談判的焦點。
根據北達科他州大豆協會的資料，該州90%的大豆產量都會外銷，其中約三分之二的出口目標是中國和東南亞國家。
然而，近年來，北達科他州開設了兩家大豆壓榨廠，能夠壓榨該州大約一半的大豆。
Thompson表示：“對我們來說，這非常重要，因為我們現在不再那麼依賴中國。”
位於Spiritwood的Green Bison工廠和位於Casselton的北達科他州大豆加工廠，主要生產可再生燃料用的大豆油、動物飼料用的大豆粉及其他產品。
Thompson經營的農場位於法戈以西約50英里的地方，他在2024年向Casselton工廠出售了大豆。
如果沒有這些壓榨廠，Thompson說：“我認為我們當地的大豆現貨價格會比現在低很多。”
美國大豆協會的Alan Poock表示，大豆市場受到了關稅政策的影響。
Poock說：“由於所有的關稅和其他因素，大豆價格已經下跌。”
Poock是美國大豆協會的亞洲區總監，他本月在法戈參加了一次大豆貿易團的活動，並接待了來自柬埔寨和哈薩克斯坦的代表。
他強調，位於美國上中西部種植的大豆對動物飼料的質量非常高。
Poock指出，品質更高的大豆，尤其是富含氨基酸的大豆，能提高飼養豬隻或魚類的質量。他說：“我告訴他們，‘不要只看初期的標價……看看最終的結果。’”
Thompson表示，貿易團隊對開發替代中國的市場至關重要。
他說：“你不能只用幾個新客戶來取代那個大客戶，你需要將市場拓展到更多地區。”
向小市場出口面臨一些挑戰。Poock指出，哈薩克斯坦是內陸國家，大豆產品必須通過鐵路運送，經過其他國家。雖然柬埔寨有港口，但無法與中國的大型港口相比，後者可以接納大量的完整大豆。
Poock補充說，柬埔寨更喜歡將大豆以集裝箱的形式進口，這些集裝箱通常出現在鐵路貨車和貨輪上。
他還表示，如果貿易戰持續下去，集裝箱的供應和運輸成本可能會成為一個問題。
“現在，情況看起來還可以，但似乎每天都有關於關稅或貿易的新公告。”Poock說，“沒有人知道會發生什麼。”
美國和中國上週達成協議，暫時削減了近幾週來積累的關稅，並繼續進行談判。
由於美國通常會在年底將大豆銷往中國，因此中國的關稅影響有所延遲。
北達科他州大豆種植者協會執行董事Nancy Johnson表示，此時正是中國從南美進口大豆的時候，因為南美的生長季節即將結束。
美國與中國曾在特朗普政府期間達成一項名為“第一階段協議”的大豆貿易協議，該協議至今仍有效。
儘管北達科他州是主要大豆生產州中距離太平洋港口最短的地區，中國的關稅仍然是全國大豆種植者面臨的一個問題。
在最近的營銷年度，美國出口商向國際市場運送了4610萬公噸的大豆，價值超過240億美元。這些出口中，約2500萬公噸的大豆運往中國，占美國大豆出口的54%。
據美國大豆協會的資料，這些大豆的總價值為130億美元。
美國大豆協會會長、來自肯塔基州的農民Caleb Ragland在貿易休戰公告後在協會網站上表示，這項為期90天的關稅增稅暫停將在8月結束，恰逢美國的收穫季節。
Ragland說：“我們需要政府繼續與中國談判，找到一個長期可持續的解決方案，取消報復性關稅，並保護我們農產品的市場准入。”
