制裁影響：Nayara Energy連續第二個月難以獲得非俄羅斯原油，西方船運公司拒絕運輸貨物
Nayara Energy，由俄羅斯的Rosneft部分持有股份，因西方船運公司的不合作而面臨難以獲得非俄羅斯原油的挑戰。這導致其位於瓦迪納爾的煉油廠運營減少，並增加對俄羅斯石油的依賴。儘管面臨制裁和高管辭職，Nayara仍在尋找替代承包商以推進其投資計劃，而印度因價格優勢繼續大量進口俄羅斯原油。
根據新聞機構PTI引用的船舶追蹤數據，印度第二大私營煉油商Nayara Energy連續第二個月面臨獲取非俄羅斯原油供應的困難，因為西方船運公司繼續拒絕運輸貨物。
由俄羅斯的Rosneft PJSC擁有49.13%股份的Nayara，自8月以來，已減少了其位於古吉拉特邦的瓦迪納爾煉油廠的運營，並且在很大程度上依賴於俄羅斯的石油。
根據全球貿易分析公司Kpler的數據，該公司在8月接收了約242,000桶/日的俄羅斯原油，而在9月上半月接收了332,000桶/日，這些可能是由莫斯科安排的船隻運輸的。
相比之下，Nayara在這些月份沒有從主要供應商伊拉克和沙特阿拉伯接收任何船貨，儘管兩者在7月時還提供了120,000桶/日。
Kpler的首席研究分析師Sumit Ritolia表示，”在制裁的壓力下，Nayara的情況依然充滿挑戰，這加強了其對俄羅斯石油的依賴。”制裁後，該煉油廠在合規、航運、支付渠道和原油進口量方面遇到了困難。
歐盟在7月將Nayara列入黑名單，並從2026年1月起對俄羅斯精煉燃料進口實施限制，並降低了石油價格上限。
這些措施還針對影子船隊、俄羅斯原油交易商以及管理這些運輸的公司。制裁後，包括Nayara的首席執行官在內的多位高管辭職。
制裁還擾亂了Nayara的工程、採購和建設運營，法國的Technip Energies和印尼的PT Timas Suplindo等國際公司退出了其項目。
該公司目前正在尋找國內和其他外國承包商。Nayara有一個7000億盧比的投資計劃，涉及石化、乙醇和基礎設施，包括在瓦迪納爾建設一個150萬噸的乙烷裂解裝置。
儘管美國施壓印度減少俄羅斯進口，莫斯科仍然是新德里最大的原油供應商，佔總量的三分之一以上。Kpler的數據顯示，俄羅斯對印度的運輸量在8月為145萬桶/日，而到9月12日為130萬桶/日，低於2025年早些時候的177.4萬桶/日的平均水平。
Ritolia解釋說，8月和9月初的到貨反映了7月確定的合同，關稅、航運摩擦和支付障礙的影響可能會在稍後顯現。
他指出，從俄羅斯港口運出的未披露貨物有所增加，其中許多此前曾在印度卸貨。
“總體而言，關於9月的購買，情況仍然動態，但我們看到8月趨勢的延續，重點在於多元化，”他說。
印度的煉油商仍然被大幅折扣所吸引。據PTI報導，俄羅斯的石油每桶仍比其他來源便宜約3至5美元，且在沒有政府指令的情況下，煉油商不太可能放棄即使是1美元的小折扣。
“目前，業務仍然如常進行——儘管更加謹慎，並更加關注多元化，因為能源安全變得至關重要，”Ritolia說。
編者評論：這篇報道揭示了制裁對全球能源供應鏈的深遠影響。Nayara Energy的困境不僅僅是商業問題，更反映出地緣政治局勢如何影響企業運營。隨著全球對能源安全的關注增加，Nayara的情況可能預示著未來更多企業將面臨的挑戰。這也強調了多元化供應鏈和尋找替代能源來源的重要性。在香港，雖然我們的能源供應相對穩定，但全球市場的波動可能影響到我們的經濟和能源政策。未來，企業如何在這樣的局勢中保持靈活應對，將成為關鍵。
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