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不確定性就是策略
在特朗普的「解放日」關稅震撼全球貿易兩個月後,商務旅行面臨一個新的波動時代,馬丁·弗格森如是說。
我們過去計劃應對不確定性,而現在,我們就在不確定中運作。就在數週前,市場一片混亂,商務旅行的買家正準備迎接衝擊。如今,部分恐慌已經消退,但焦慮仍然存在。
特朗普對全球貿易的重新打擊——以新關稅、緊張的投資者和不斷增長的美國赤字為標誌——不再是附屬的問題,而是成為了中心議題。這已經在重新塑造公司對增長、風險和旅行價值的思考方式。
如果特朗普的「解放日」關稅標誌著一場長期經濟調整的開始,正如許多人所相信的那樣,那麼商務旅行的領導者需要做的不僅僅是調整預算。他們需要重新思考一些核心假設。
一些早期跡象已經出現。自四月二日以來,幾家公司已經收緊了批核,優先考慮創收的旅行,同時減少內部旅行並更謹慎地承諾會議。在這樣一個反應迅速的市場中,商務旅行已經超越了物流——它成為了理解公司優先事項的一個透鏡。
這不是疫情年間的重演,但也不是2023年的相對平靜。波動是真實的,而且不僅僅在美國。歐洲央行在一年內第八次降息,面對冷卻的通脹、強勢的歐元和疲軟的商業投資。信心似乎在兩個方向上都是傳染的。
波動不僅僅是宏觀經濟的。以色列和伊朗之間的衝突升級正在擾亂市場,並加劇石油價格的焦慮,為這一混合體增加了更多風險層面。在2025年,不確定性不僅僅是一個因素——它是背景。而最好的旅行計劃不僅僅是在應對它——它們是在構建能夠靈活應對的策略。
這一刻需要不同的應對方式
旅行領導者必須充當戰略解釋者。他們擁有數據、可見性,並且——比疫情前更常見的是——擁有高級領導者的信任。當供應鏈轉移或擴展計劃受阻時,是旅行團隊可以幫助將企業雄心轉化為運營現實。
同時,我們看到商品型行業(如製造業和能源)和服務型企業之間的分歧。處理實物產品和即時供應鏈的公司已經在適應關稅壓力,重新國內生產,並擴展國內業務。這創造了新的旅行模式、新的供應商需求和不同的風險概況。
同時,跨境投資正在改變形態。一些主要投資者正在重新分配資金,從美國轉移,因應債務水平和政治不確定性,這在歐洲和亞洲部分地區創造了更強的短期需求。
旅行團隊需要密切追蹤這一動態。這可能意味著調整採購策略、構建新的合作夥伴生態系統或重新分配內部資源。
最後,計劃的有效性需要一個新的視角。與其僅關注數量或成本,提出不同的問題:
– 你的批核流程是否反映了今天的優先事項?
– 你的地區供應商是否與變化的增長模式保持一致?
– 你的政策是否支持今天的商業目標——還是僅僅基於舊習慣?
這就是旅行成為促進者——而不僅僅是協調者的方式。這是一種心態轉變,許多團隊已經在採納。
最近幾年的教訓——從新冠到成本通脹——給予了旅行領導者更強的聲音和更明確的授權。
他們不再只是管理運動。他們在指導判斷。他們知道靈活性在哪裡增加價值,紀律在哪裡重要。一些旅行經理,儘管不夠多,了解哪些旅行能夠促進增長——哪些不能。這不僅在變革時期有用。這是必需的。
當然,挑戰仍然存在。據說,會議支出正在收緊。跨大西洋業務的信心受到壓力。儘管有關稅延遲或暫停的頭條新聞,許多領導者仍在等待下一步行動。
但這不是等待的時刻。這是領導的時刻。因為最好的策略不是在確定性中建立的——而是在缺乏確定性的情況下生存下來。
馬丁·弗格森是Kintela集團的管理合夥人,這是一家新的通信和活動專家。他曾是美國運通GBT的全球通信、公共事務和全球活動的副總裁。
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這篇文章探討了在全球經濟不穩定的背景下,商務旅行如何從一個單純的運營功能轉變為企業戰略的一部分。文章中提到的各種因素,如特朗普的關稅政策、地緣政治衝突和經濟政策的變化,都對商務旅行的決策產生了深遠影響。這提醒我們,商務旅行不僅僅是關於如何有效地安排行程,更是關於如何在不確定的環境中,利用旅行來支持和推動企業目標達成。
在這種情況下,旅行管理者需要具備更高的戰略眼光,能夠快速適應和響應市場的變化。這不僅需要對數據的深刻理解,還需要與高層管理者保持緊密的溝通,確保旅行策略與企業的整體戰略目標一致。
這篇文章為我們提供了一個新的視角,讓我們重新審視商務旅行在企業中的角色和價值。在不確定性成為常態的時代,旅行管理者的角色將更加重要,他們需要不斷提升自己的能力,以應對未來的挑戰。這對於香港的企業同樣適用,我們需要在全球化的背景下,靈活應對各種不確定性,確保企業的持續增長和發展。